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我要提問(wèn)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,開(kāi)新CRV危險(xiǎn)嗎?

高山流水_1 2019-04-26 21:51:00

一般人都會(huì)知道發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)心臟很重要,如果開(kāi)車(chē)時(shí)突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障,是不是很可怕?其實(shí)事實(shí)會(huì)讓大家覺(jué)得很意外,現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)已經(jīng)加入了電控部分后已經(jīng)非常安全了。扯遠(yuǎn)點(diǎn),大家是不是覺(jué)得坐飛機(jī)比坐火車(chē)危險(xiǎn)?畢竟火車(chē)有軌道,飛機(jī)飛那么高,對(duì)不對(duì)?可是,實(shí)際上統(tǒng)計(jì)學(xué)統(tǒng)計(jì)出的結(jié)果卻是坐飛機(jī)更加安全。為什么?因?yàn)轱w機(jī)一旦嚴(yán)重故障一墜落就是非常嚴(yán)重的,所以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛,安全性設(shè)計(jì)得更高,所以才會(huì)客觀上比火車(chē)更安全。扯回來(lái),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如果發(fā)生故障,為什么相對(duì)安全呢?因?yàn)槠?chē)在開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候就早就設(shè)定了。小時(shí)候還經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)的車(chē)?yán)琢?,原?lái)修理廠還有個(gè)主要業(yè)務(wù)是鏜缸(拉壞了當(dāng)然就要修啦),現(xiàn)在卻很少聽(tīng)說(shuō)了,為什么?之前哪里有電控啊!沒(méi)有儀表顯示機(jī)油量,機(jī)油燒干了都不知道,拉缸當(dāng)然就經(jīng)常發(fā)生?,F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)里機(jī)油液面過(guò)低后就會(huì)有警報(bào),司機(jī)不繼續(xù)開(kāi),停車(chē)檢查,就避免了拉缸。注意,發(fā)動(dòng)機(jī)警報(bào)燈亮的時(shí)候只是警告你機(jī)油比較少了,這時(shí)候的機(jī)油量還是能否保持你發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的,這就是設(shè)計(jì)時(shí)需要留的裕量。機(jī)油液位過(guò)高過(guò)低都會(huì)報(bào)警,這時(shí)候車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還不至于損傷。除了機(jī)油液面外,機(jī)油壓力不正常也會(huì)報(bào)警。

8個(gè)回答
  • 小康之路 2019-04-26 22:51:25
    正120跑著呢,突然輪胎掉了,玻璃碎了,車(chē)頂沒(méi)了,方向盤(pán)卡死了,定速解除不了了,剎車(chē)失靈了,開(kāi)車(chē)太危險(xiǎn)了,還是走路吧
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  • haoyunsjz 2019-04-26 22:47:43
    神回復(fù)!我說(shuō)的是航班次數(shù)少于車(chē)次次數(shù),飛機(jī)事故卻多于火車(chē)!假設(shè)說(shuō)某一城市飛機(jī)只有100航班?;疖?chē)卻有200車(chē)次?;疖?chē)沒(méi)一起事故。飛機(jī)卻有一起以上你說(shuō)說(shuō)這個(gè)比例有多大還飛機(jī)安全!
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  • 小康之路 2019-04-26 22:42:32
    發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的是機(jī)油壓力,機(jī)油超限了但是壓力還沒(méi)到警戒線,不要把發(fā)動(dòng)機(jī)想的那么簡(jiǎn)單,不然國(guó)內(nèi)這么多汽車(chē)廠有幾個(gè)完全自己搞定的
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  • 小獅新手 2019-04-26 22:26:43
    沒(méi)關(guān)系,我們奇瑞車(chē)如果也產(chǎn)奶,歡迎你來(lái)黑!我們歡迎各方好友的輿論支持。機(jī)油產(chǎn)奶不管怎么說(shuō)都是有問(wèn)題,今天本田的問(wèn)題我們事不關(guān)己不說(shuō)話(huà),等明天自己的問(wèn)題別人也不說(shuō)話(huà)了!不管什么車(chē)的車(chē)主我們都有一個(gè)身份——車(chē)主
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  • haoyunsjz 2019-04-26 22:20:53
    洗來(lái)洗去有意思。crv停售是事實(shí)!不就是銷(xiāo)量不好了努力洗干凈后繼續(xù)愚弄消費(fèi)者嗎!我本人跑售后90%以上選擇高鐵!飛機(jī)還安全過(guò)別的交通工具可笑!火車(chē)、高鐵暴雨、濃霧天氣照跑不務(wù)!飛機(jī)你給起飛個(gè)來(lái)看看!說(shuō)出來(lái)也不怕別人笑掉大牙
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  • 小康之路 2019-04-26 22:02:48
    機(jī)油增多活塞下行受阻,表現(xiàn)為加油無(wú)力機(jī)油持續(xù)增多活塞環(huán)密封失效,拉缸機(jī)油持續(xù)增多活塞無(wú)法下行,頂缸汽油燃燒能量無(wú)處釋放,爆缸,從氣缸頂部炸開(kāi)哥們是這樣嗎
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  • 晶悅藍(lán) 2019-04-26 22:00:23
    不管別的,反正我的車(chē)出現(xiàn)故障了,首先是胎壓,沒(méi)問(wèn)題它報(bào)警,扎帶了它卻沒(méi)反應(yīng),然后就是剎車(chē)啊。。。。緊接著就是機(jī)油了,反正等了這么久,一次又一次的傷害我們車(chē)主的感情,連315都給糊弄過(guò)去了,你說(shuō)我們車(chē)主該怎么辦啊。。。。。
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  • flywalker1234 2019-04-26 21:53:48
    樓主你好:你說(shuō),機(jī)油液位過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)報(bào)警,這時(shí)候車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還至于損傷。我只知道低了報(bào)警,高了也報(bào)嗎……
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