關(guān)鍵在于動(dòng)力……以前更大排量車動(dòng)力更大但是油耗更高，你就不存在這種問(wèn)題了。現(xiàn)在給了你機(jī)會(huì)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，你反倒糾結(jié)回本問(wèn)題，哇咔咔。

***二手保值率更高，而真好相反應(yīng)該是汽油版的保值率更好，道理很簡(jiǎn)單，七八年以后你的電池面臨著要更換，據(jù)說(shuō)要近四萬(wàn)元，誰(shuí)愿意來(lái)做這個(gè)接盤俠。就是自己長(zhǎng)期開(kāi)下去只要電池要更新的情況油費(fèi)省下的錢換電池都不夠啊，所以開(kāi)混動(dòng)的成本要遠(yuǎn)高于汽油版，如果汽油版能調(diào)整起步扭矩的話從車主來(lái)說(shuō)真的沒(méi)有必要買混動(dòng)版。

首先要承認(rèn)凱美瑞8代混動(dòng)確實(shí)是款讓人心動(dòng)的車。但是~~~~1、混動(dòng)車在城市道路跑得多的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，但是跑的少的就不劃算，特別是跑一天停兩天的更加不劃算，那樣電池壞的幾率比跑得多的大（這個(gè)話不是我說(shuō)的，看看壇子里那個(gè)從廣豐四S店出來(lái)的技師帖子就知道了）。所以混動(dòng)車一般跑滴滴專車的原意用。2、凱美瑞8代混動(dòng)的大電池原裝2W多，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有山寨替代電池便宜些，但是看了雷凌和卡羅拉壇子里的帖子，很多換了國(guó)內(nèi)電池小塊的，10%裝上很快壞，30%熬不到一年~~3、其實(shí)混動(dòng)汽車的電池不是最貴的，電池系統(tǒng)配件才貴，而且這些配件只按整車3年保修里面，比如混凱論壇的帖子，壞了逆變器3.8萬(wàn)1.2萬(wàn)工時(shí)費(fèi)自費(fèi)修的而且不是一例。4、買二手車的都是圖個(gè)便宜，傳統(tǒng)燃料車就是換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)波箱能有多少錢？而出了保的混動(dòng)車承受的風(fēng)險(xiǎn)不是買二手車的人能夠承擔(dān)的。5、凱美瑞8代混動(dòng)除了第二排座位下的大電池外，還有一個(gè)小電池，那個(gè)小電池也比傳統(tǒng)燃料車的電池貴多了！6、馬自達(dá)的藍(lán)天二代發(fā)動(dòng)機(jī)2019年會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，那個(gè)車的油耗百公里只有3.3L，熱效率57%，YYP去年已經(jīng)在國(guó)外試駕過(guò)，滿口稱贊！還是那句話凱美瑞8代混動(dòng)目前來(lái)說(shuō)是部好車，不差錢的可以上！2019年再換馬自達(dá)好了。

首先電池沒(méi)那么貴，國(guó)產(chǎn)的一套聽(tīng)說(shuō)8500，我也看到有換單片1500的，只當(dāng)是整套15000吧。另外，電池有質(zhì)保，具體政策還不清楚，但是可以確定的是，電池不是制約車輛壽命的問(wèn)題。關(guān)于電池容量衰減，豐田混動(dòng)并不依賴電池容量，所以哪怕容量衰減了一半，也并不會(huì)影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。最后關(guān)于殘值，殘值的絕對(duì)值和保值率是兩回事，不要混為一談。打個(gè)比方，24萬(wàn)混動(dòng)殘值16萬(wàn)，保值率是66.67，22萬(wàn)的汽油殘值15萬(wàn)，保值率是68.18。既然要比較價(jià)值，就要看殘值。另外，二手混動(dòng)市場(chǎng)已逐漸成熟，價(jià)格逐漸上升。影響二手車價(jià)格的最主要因素是保有量，其次是口碑。所以大眾即使燒機(jī)油，也因其保有量巨大而有較高的保值率，而同樣保有量巨大的日系車更有經(jīng)濟(jì)皮實(shí)的口碑，因而保值率更好?；靹?dòng)目前保有量還比較低，但跟其他保有量相近的車型對(duì)比，其二手價(jià)格是比較高的，以后只會(huì)保值率越來(lái)越好。

跑一天停兩天的畢竟少數(shù)。非城市公路，同樣省油，不過(guò)差距不大而已，高速B級(jí)車可以有A級(jí)車的油耗。電池的更換幾率比換渦輪的幾率要低，更遠(yuǎn)低于更換變速箱。正因?yàn)殡姵氐姆€(wěn)定性得到認(rèn)可，所以現(xiàn)在二手市場(chǎng)上雙擎比其他車好賣的多。

不用2029，2029太久，2019即可。真正的王道還是馬自達(dá)二代藍(lán)天傳統(tǒng)燃油車，這個(gè)車只要上市，現(xiàn)在的什么新能源，可以休矣

這個(gè)不只是油耗的問(wèn)題?，F(xiàn)在混動(dòng)的價(jià)格并不是差距太大的。和2.0的比，混動(dòng)的動(dòng)力更強(qiáng)勁，而且駕駛感更順暢一些。又環(huán)保，又不怕城市用車中的堵車。

買混動(dòng)如果想從油耗里省出來(lái)，除非當(dāng)?shù)蔚闻埽荒昱?0W公里以上。真正的王者是馬自達(dá)明年（2019）推出的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天二代技術(shù)，熱效率57%，單純的燃油車，油耗比8凱要低得多，不是沒(méi)車開(kāi)的話，建議你等2019年馬自達(dá)新車。