踩下離合器就不響了，應(yīng)該是變速箱一軸軸承異響，不必去理會，不會影響使用的，不是分離軸承壞的聲音，怠速問題，可能是怠速馬達(dá)有問題了

離合器異響是分離軸承的原因，我的車跟你的車同歲，已經(jīng)換了離合器三件套，我已經(jīng)把離合器分離軸承踩碎了才換的，差點半道拋錨!就是一直湊活著用，差點出大問題!我的一直用到吱吱的特別響才去換的!拆下來，分離軸承已經(jīng)碎了!趕緊檢查!怠速忽高忽低，更換水溫傳感器，我的也是這問題，有時涼車打著了散熱風(fēng)扇就開始轉(zhuǎn)，怠速忽高忽低換上新的傳感器就好了!

2：如果你買不到單獨的節(jié)氣門電子控制元件而原來的節(jié)氣門機(jī)械機(jī)構(gòu)正常的話，為了省錢，建議你買個不是原廠的節(jié)氣門總成，然后拆下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門電子控制元件替換到你的老節(jié)氣門上。最后順便說下，我的車也是08年的4G18,也出現(xiàn)了你這樣的問題，就是怠速不穩(wěn)，特別是空檔時，怠速有時到2000轉(zhuǎn)，持續(xù)1分鐘左右然后慢慢降回正常700轉(zhuǎn)，也是清洗了節(jié)氣門，更換了怠速馬達(dá)，換了火花塞都沒有解決，而且越來越嚴(yán)重，頻繁到3000轉(zhuǎn)都不降，后來就是上述方法解決的，現(xiàn)在一點事沒有了：）

我的車是07年10月的，現(xiàn)在只要遇上堵車總是起步停車就會出現(xiàn)怠速變高，不知哪的原因，節(jié)氣門怠速閥都清洗過了，還是有問題。

請問如果要把小問題修好，要多少費用？