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我要提問

普力馬問個小白的問題,自動檔的車夏天開空調(diào)風(fēng)量大小對油耗有影響嗎

新shou 2019-08-26 12:18:17

問個小白的問題,自動檔的車夏天開空調(diào)風(fēng)量大小對油耗有影響嗎?就是1檔風(fēng)量跟3檔風(fēng)量油耗有分別嗎?我的車是1.8自動,最近塞車或者在怠速的情況下,副水箱的水會開鍋,涌出來。馬上打開空調(diào)制冷就會降下去。行駛中就不會出現(xiàn)這個問題。請問是怎么回事,那里壞了呢?

7個回答
  • 軼聞8816 2019-08-26 13:51:34
    買車就是提高生活質(zhì)量,是享受的東西,別太吝惜油了。
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  • NUONUO 2019-08-26 13:39:02
    其實樓主及時觀察就可以準確判斷是輔助風(fēng)扇還是節(jié)溫器故障,在高速行車后停車怠速運轉(zhuǎn),迅速下車打開引擎蓋,查看防凍液是已經(jīng)溢出,還是過一會才溢出,如果是已經(jīng)溢出,和節(jié)溫器有關(guān)。如果是怠速過一會才溢出,和輔助風(fēng)扇有關(guān)。
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  • NUONUO 2019-08-26 13:24:31
    塞車或者在怠速的情況下,副水箱的水會開鍋,最有可能是散熱器輔助風(fēng)扇有故障,輔助風(fēng)扇的作用就是在停車狀況下,水溫高于標準時給散熱器散熱的,開車以后從中網(wǎng)進入氣流給散熱器散熱,就不需要輔助風(fēng)扇工作了。檢測此故障的方法是,1:首先確定你用的防凍液是否合格,有很多偽劣防凍液沸點很低,在散熱狀況不好時就容易開鍋。2:在怠速開鍋時,仔細查看或查聽輔助風(fēng)扇是否工作,不工作就是輔助風(fēng)扇的問題3:如果輔助風(fēng)扇工作,則檢查散熱器外部是否堵塞4:如果沒有堵塞,重點應(yīng)該放到電路控制部分,檢查輔助風(fēng)扇工作頻率是否正常,是否是控制單元有故障。以上方法應(yīng)該逐步排除,確認上一項沒有問題后再進行下一項你的故障和節(jié)溫器沒有絲毫關(guān)系,也不建議拆除節(jié)溫器,南方也不建議拆除節(jié)溫器,南方的冬天溫度也達不到發(fā)動機正常工作的溫度,仍舊需要節(jié)溫器來調(diào)節(jié)水循環(huán)方式。只有在室外環(huán)境溫度達到70度以上時,節(jié)溫器才失去意義。
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  • 辰·1 2019-08-26 13:02:50
    怠速開鍋時,檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)有可能是風(fēng)扇繼電器壞了風(fēng)扇不轉(zhuǎn),所以開鍋。打開空調(diào)時,右邊的空調(diào)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)了,幫助了散熱器散熱,所以溫度會略有下降。同事檢查節(jié)溫器
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  • shb123456 2019-08-26 12:41:50
    奇怪為什么副水箱會開鍋---我的不會哦
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  • wuhehua 2019-08-26 12:38:16
    只要空調(diào)開著,區(qū)別是有,不是很大、
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  • NUONUO 2019-08-26 12:29:49
    理論上來說,1檔風(fēng)量跟3檔風(fēng)量和油耗關(guān)系不大,和電瓶里面的電力有點關(guān)系,3擋肯定比1擋更耗電,不過,汽車發(fā)電的成本可以忽略不計。
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