這是調(diào)了前束造成的松手往右轉(zhuǎn)動(dòng)，以前不會(huì)往右轉(zhuǎn)動(dòng)但是方向盤左松右緊，而且有時(shí)候往左偏，我才不得已去調(diào)了。調(diào)了之后方向盤左右力度一樣了。不會(huì)往右打的時(shí)候有股力量往左扯，往左很輕松。謝謝。我先回去看胎壓。

方向盤偏向一邊的問題不可以盲目地做四輪定位，要根據(jù)不同情況來采取不同的措施：1、如果方向盤左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行駛時(shí)，保持方向盤左偏或右偏的情況下，放開方向盤時(shí)不會(huì)發(fā)生跑偏。這種情況就不是跑偏，而是方向盤和方向柱發(fā)生了相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)位移。只要調(diào)整方向盤和方向柱之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移就可以了。2、如果方向盤左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行駛時(shí)，如果感覺要保持直線前進(jìn)，必須就要用點(diǎn)力來控制住方向盤，否則一放開方向盤時(shí)，方向盤會(huì)發(fā)生自己轉(zhuǎn)動(dòng)向一邊，同時(shí)車子會(huì)發(fā)生跑偏向一邊的情況。那這種情況就是跑偏了，要做四輪定位進(jìn)行調(diào)整修正前束值，來回正方向盤。

我有個(gè)胎的胎側(cè)剮蹭了還把其他地方補(bǔ)了，沒有做動(dòng)平衡?，F(xiàn)在前輪兩個(gè)胎是以前后輪的兩個(gè)胎放在了前面。我確定現(xiàn)在前輪是出廠的動(dòng)平衡，從沒動(dòng)過。

試試倒一下輪胎，并做動(dòng)平衡，不到萬不得已不要去做四輪定位，看論壇里做一個(gè)后悔一個(gè)。我年前要從東北去山東，把雪地胎換成四季胎了，換完就往左跑偏，又換個(gè)店把四個(gè)胎重新?lián)Q了一下位置，又做了動(dòng)平衡，就好了