你沒(méi)看說(shuō)明書(shū)嗎。。說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)了，下坡開(kāi)啟定速功能時(shí)，車子并不會(huì)自動(dòng)剎車來(lái)控制速度~只會(huì)控制油門(mén)，而下坡時(shí)，就算你不踩油門(mén)，在自動(dòng)檔的模式下，速度也會(huì)越來(lái)越快（這點(diǎn)你開(kāi)車應(yīng)該能感受到）~然后下完坡之后，隨著摩擦力的作用，速度就降下來(lái)了，當(dāng)降到你設(shè)定的速度之下時(shí)，系統(tǒng)又開(kāi)始自動(dòng)加大油門(mén)，從而保持在你設(shè)定的速度下。

看過(guò)了!

關(guān)閉此功能。。把檔位掛在空擋上向下俯沖。。。

會(huì)加一點(diǎn)點(diǎn)，80定速也就加到81，82的樣子，影響不大的，可能是慣性

學(xué)習(xí)來(lái)了

那我沒(méi)什么可說(shuō)的。不知樓主想知道什么？

這個(gè)我也不敢說(shuō)很懂。但是在較陡的下坡，特別是距離較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)使用手動(dòng)模式減檔限速。否則會(huì)加速剎車磨損。