提車6天，開了600公里左右，高速120，轉(zhuǎn)速2500內(nèi)，沒有問題

我的4100公里了，下周準(zhǔn)備去首保。在高速上120以內(nèi)就可以了

但是自己的車還是認(rèn)真對待吧。

ssss的人說1000公里之內(nèi)不要超90，過1000公里就可以了。

有的4s新車到貨后，一般先卸到自己的庫房，有客戶提車時，再提前一天開到4s來，庫房離4s店有的挺遠(yuǎn)的，4s工作人員有的開車很猛，我前段時間在五環(huán)上時速100左右走著，有幾輛倒庫的新車在我身邊駛過，我看最少也得130碼，所以說大家開車不用太嬌氣。

買車不就是開的嘛 什么磨合期啊 都是屁

1，發(fā)動機(jī)出廠前磨合過不假，但是無論從磨合時間上還是程度上都很難做到細(xì)致，磨合是為了發(fā)動機(jī)高速下的動力輸出，這從你首保換機(jī)油就可以看出來，不僅機(jī)油發(fā)黑，還會有很多鐵屑2，出廠前試車，在正常監(jiān)控內(nèi)，車子速度不會超過40公里的時速，而且總行程也不會太長，當(dāng)然不排除會有爆力試車的情況，因為我朋友就是通用的試車員，最后下線的整車他們都會開出去跑跑試車，試車有專用場地和路線，除了場地外的路線都有限速的，就是我上面講的40公里

車是很結(jié)實的工具，不用當(dāng)祖宗供著，正常使用即可。

只要不違反操作規(guī)定就沒有問題 車是用來開的 不是拿來做收藏 這樣不行那樣不行 還花20多W干嘛

首保前我拉高速到130 沒問題的

1、現(xiàn)在發(fā)動機(jī)出廠前都已經(jīng)冷磨合過了2、合資車尤其可靠，發(fā)動機(jī)精密（合資車的發(fā)動機(jī)基本都是獨資非合資）3、出廠試車的時候，都已經(jīng)拉過高轉(zhuǎn)速，都是非溫和駕駛過了的4、120時速的時候也就2500轉(zhuǎn)速左右，有時候起步油門稍微踩猛點就3000了綜合無所謂，我也2.0的，首保前140都去過。

最好不要跑那么快吧，最好100以下，長途對磨車不利，最好跑2小時休息20分鐘，也不在于那么點時間。93就可以了。

看轉(zhuǎn)速表不要管時速多少，不超過3000轉(zhuǎn)你時速跑200也行。CRV不是神車，喝個93足夠了。