標(biāo)致508帶剎車打方向過減速壟時(shí)剎車踏板抖動(dòng)是什么原因？
鑫想事成
2019-08-26 07:45:44
昨天晚上，回鄉(xiāng)下接老丈人，想省點(diǎn)時(shí)間，就走了小路。正好一個(gè)路口右拐下去，有個(gè)減速壟，我?guī)к噭x車過，正好又是個(gè)小下坡，前輪過減速壟的時(shí)候，明顯感覺到剎車踏板抖動(dòng)，過去后拐彎的時(shí)候再踩剎車也沒有這個(gè)現(xiàn)象了，請(qǐng)問是什么原因？
6個(gè)回答
-
感謝改革開放 2019-08-26 09:22:18
ABS在工作，ABS是防止剎車抱死，轉(zhuǎn)向、減速帶引起剎車時(shí)四輪制動(dòng)力不均衡，導(dǎo)致ABS啟動(dòng)介入防止車輛失控。以前沒有ABS的車帶剎車轉(zhuǎn)向是比較危險(xiǎn)的，正確的方法應(yīng)該在入彎前減速。 -
皚皚的熱話 2019-08-26 08:54:32
應(yīng)該是ABS，它不是非要踩死才會(huì)出來的。 -
cqxcmm 2019-08-26 08:44:05
下次留意感覺一下 -
sugarII 2019-08-26 08:33:16
ABS -
l-n2008 2019-08-26 08:15:17
好像不是，ABS只有在剎車踩死了的時(shí)候才起作用，過個(gè)加速帶不至于把剎車踩死了吧。具體原因不知道，建議樓主多注意一下。 -
117763636 2019-08-26 07:54:36
不清楚，樓下回答
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)