今天仔細(xì)看了下LTG2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器，發(fā)現(xiàn)只在汽缸蓋里設(shè)置了一個(gè)迷宮式的油氣分離，然后就直接在汽缸蓋外接單向閥引入渦輪前端了，整個(gè)曲軸箱透風(fēng)就這一處油氣分離。 一般迷宮式油氣分離器只粗分，對(duì)機(jī)油的分離是不夠的，還需要精分再處理。連大眾第二代EA888這種燒機(jī)油神機(jī)都設(shè)計(jì)了兩級(jí)分離（迷宮 旋風(fēng)）。只有粗分的話，難道不會(huì)使得引入進(jìn)氣端的機(jī)油過多嗎？這樣的話，積碳情況是不樂觀的。還是說它的迷宮式分離器有什么獨(dú)特的設(shè)計(jì)？ 純粹是個(gè)技術(shù)疑問，希望哪位大神能夠解答下，謝謝