拋開(kāi)車輛本身不說(shuō)，單說(shuō)品牌，奧迪至少要上Q5，入門(mén)級(jí)的Q3和大熊以及途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，開(kāi)Q3反而是很沒(méi)面子的事

我倒真沒(méi)想面子的問(wèn)題，主要是孩子還小，上初中之前基本出不了遠(yuǎn)門(mén)，所以以城市用車為主，現(xiàn)在開(kāi)著昊銳，所以就想其實(shí)一個(gè)質(zhì)感好的緊湊車就足夠家用了。q3很合適這個(gè)定位，和面子沒(méi)關(guān)系啊。

買車前帶著家人連續(xù)試駕了科迪亞克1.8和昂科威2.0可能是沒(méi)高速駕駛所以昂科威隔音沒(méi)感覺(jué)出太好但是過(guò)減速帶和小的溝溝坎坎時(shí)科迪亞克減震硬帶來(lái)的咯噔咯噔很明顯很大眾

差能差到什么程度？車內(nèi)人員說(shuō)話聽(tīng)不到？還是放音樂(lè)聽(tīng)不到？好能好到什么程度？好到車內(nèi)人員談話像是在吵架？還是放音樂(lè)像在音樂(lè)廳？還是好到針掉到腳墊上都能像打雷那么響？我們的耳朵真的有那么敏感？好多人糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，實(shí)在是沒(méi)必要??！再有，車是一個(gè)工具，不是一個(gè)家，你要考慮裝修材料的環(huán)保，你要考慮床的位置，你要考慮孩子的房間。。。只要這個(gè)工具在你用的時(shí)候能安全順利就ok了。用手機(jī)記錄一下，一個(gè)正常的上班族，正常一天，在家?guī)讉€(gè)小時(shí)在車上幾個(gè)小時(shí)在單位幾個(gè)小時(shí)其他幾個(gè)小時(shí)，所以，沒(méi)必要糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)價(jià)位的suv大多數(shù)都這個(gè)水平！

看怎么比和10幾萬(wàn)的比肯定好和30多萬(wàn)的漢蘭達(dá)途觀冠道差點(diǎn)你就記得一分錢(qián)一分貨三大件和途觀一樣頂配相比憑啥便宜9萬(wàn)除了品牌效應(yīng)肯定多多少少偷工減料

這就是我不買x1的原因，配置黨看不上低配，本地4s高配x1上路快40w，懂行的說(shuō)這是前驅(qū)假寶馬，不懂行的說(shuō)3缸寶馬