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五菱之光剛大修完發(fā)動(dòng)機(jī)之后就發(fā)抖求大神解答

liuxy0613 2019-08-25 17:51:07

剛修完就知道發(fā)抖,修理工說氣門有點(diǎn)緊過磨合期就好了,直到現(xiàn)在跑了2萬公里了還是不行。還有就是早上打車必須哄一腳油門,不然打不著,而且平時(shí)開車(勻速開了一會(huì)兒然后一加油)有頓挫感和快沒油一樣。

11個(gè)回答
  • liuxy0613 2019-08-25 19:45:54
    節(jié)氣門換了一個(gè)不管用 又換回去了
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  • mayong3721 2019-08-25 19:30:52
    節(jié)氣門的問題,怠速電機(jī)卸下,清洗,并且沿著怠速電機(jī)線束檢查是否有松動(dòng)。檢查完還有你說的那種現(xiàn)象,就用電腦重新做匹配吧
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  • liuxy0613 2019-08-25 19:21:15
    嗯 你那種原因可能是當(dāng)時(shí)氣門調(diào)得有些緊 開到第一次保養(yǎng)之后就沒什么事了,開始我也以為是氣門緊現(xiàn)在都開兩萬了沒什么改變還是那個(gè)樣子
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  • 冬天的白菜 2019-08-25 19:06:19
    可能是高壓線不通,又可能是有一個(gè)剛不工作,我的之前也是
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  • a04244051 2019-08-25 18:55:43
    清洗噴油嘴和火花塞,檢查油泵壓力,不存在什么磨合就會(huì)好這種說法!
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  • liuxy0613 2019-08-25 18:50:15
    嗯 我明天去修理廠讓他們查查 謝謝了
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  • gan0268 2019-08-25 18:40:43
    10年的電噴的,化油器的車車在02年之后就停產(chǎn)了的。有可能是汽油泵和噴油嘴的問題。各缸噴油不是很均勻,導(dǎo)致發(fā)抖,或者汽油泵磨損,噴油壓力不夠霧化不好,導(dǎo)致燃燒不充分,進(jìn)而發(fā)抖和發(fā)動(dòng)機(jī)無力。其他的常規(guī)維修項(xiàng)目一般都會(huì)注意到,應(yīng)該沒什么問題。希望我的回答對你有幫助,如果是,請點(diǎn)有用或者采納。謝謝!
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  • liuxy0613 2019-08-25 18:36:47
    10年年底的 應(yīng)該是電噴的吧 我不明白
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  • liuxy0613 2019-08-25 18:27:45
    電噴的
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  • sharkgolf 2019-08-25 18:27:31
    應(yīng)該是電噴車吧 大修的時(shí)候噴油嘴 節(jié)氣門這些東西應(yīng)該都清洗了吧 ,還有汽油濾芯也換了吧 這些都弄完了的話 在看看正時(shí)是不是對錯(cuò)了 如果保養(yǎng)類的東西都做完了 那最大的可能就是正時(shí)不對 對了 正時(shí)不對 車沒勁不說 發(fā)動(dòng)機(jī)還高溫
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  • gan0268 2019-08-25 18:16:52
    化油器的還是電噴的?
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