1.4T真心不要用5W-30，燒機(jī)油，用5W-40

我們知道，這機(jī)油隨著溫度高低變化，是越冷越粘稠，越熱稀薄的。生產(chǎn)機(jī)油的廠家就想辦法，讓機(jī)油在低溫時(shí)不那么粘稠，高溫時(shí)不那么稀薄，這樣才能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)高低不同溫度的使用需求。5W-30的機(jī)油比全合成0W-40的級(jí)別低。W前面的數(shù)字是指冷機(jī)時(shí)的低溫流動(dòng)性，W后面是指熱機(jī)時(shí)的高溫滑潤(rùn)性能（粘稠度），當(dāng)然，各廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)適用粘度不一定相同，而如果是有些年頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，磨損讓配合間隙比較大，為了彌補(bǔ)氣缸的氣密性，防止氣缸泄漏太多氣體，機(jī)油異常消耗，應(yīng)該使用較高粘度的機(jī)油。很明顯，5W-30的機(jī)油，性能不如0W-40的全合成機(jī)油。后者價(jià)格也比前者高。建議新車使用0W-40機(jī)油，第三年以后使用5W-30的機(jī)油。更多年頭的發(fā)動(dòng)機(jī)則看磨損大小，間隙多大，匹配合適粘度的機(jī)油。總的原則是間隙越小，適用機(jī)油粘度越小，間隙越大，機(jī)油粘度得越大。

新車用5w30就可以，夏天用40的也行。W前面是低溫粘度，后面是高溫粘度，通常理解為油膜薄厚程度。還有一個(gè)級(jí)別你沒說，SL ,SM SN之類的，這個(gè)是API等級(jí)，選用級(jí)別相等或較高級(jí)別。至于是否選用合成或半合成，這個(gè)看財(cái)力，基礎(chǔ)油好才是硬道理。還有大眾特有的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝，建議選用稀一點(diǎn)的機(jī)油。覺得有用請(qǐng) 給個(gè)確認(rèn)。。。

后面的數(shù)字越大，機(jī)油越粘稠。朗逸原廠的是5W-30的礦物質(zhì)機(jī)油。建議樓主用5W-30的合成機(jī)油。嘉實(shí)多磁護(hù)、銀美孚都是不錯(cuò)的選擇

就是低溫和高溫性能區(qū)別。5W30是說環(huán)境溫度在5度和30度時(shí)任然可以保證機(jī)油的流動(dòng)性和潤(rùn)滑效果，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命，以此類推。

W前面的數(shù)字代表的是低溫流動(dòng)性，一般是0W，5W，10W，后面的數(shù)字代表的是高溫流動(dòng)性，數(shù)字越大代表油越粘稠，一般新車用5W-30就可以（北方寒冷地區(qū)酌情使用),時(shí)間比較長(zhǎng)的車一般5、6開始就應(yīng)該使用5w-40的機(jī)油了