寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空間還可以，做工相比日系明顯扎實，但是與高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比，略顯廉價。我90%時間是上下班代步，動力在磨合了1000KM后，新車提來的時候起步都踩的很溫柔，車子顯得有點木訥，后面跑800KM了就開始踩的稍深，2100轉1-2,2400轉升3，如果銜接得好，1900轉升2,2100轉升3，油門相應明顯靈敏多了，提速也好多了，高速2100轉上120,2400轉上140，高速載2人上120很輕松，當然肯定不如帶T的迅速。變速箱會學習。我反正是覺得足夠了，如果喜歡開快車，激烈駕駛，那還是1.4T。我買1.6L主要就是代步、接送小孩上學用，考慮到愛信的6AT穩(wěn)定性，放棄GSD的1.4T與獨懸，就為了用的省心安心…

寶來直接不能買，平臺太老了，安全性也沒法跟高爾夫比。這代才加了后防撞梁。我朋友之前花了17w買了頂配運動版的，當時勸他買高爾夫，非要買寶來，后來被追尾了才發(fā)現(xiàn)17w的車沒后防撞梁。最后1.6高爾夫車主表示不要買1.6的大眾，油耗拼不過日系，動力后面一樣前半段也不如日系同排量。