17款15N自精,平常有時(shí)候放地下有時(shí)候露天，我是熱車情況下偶爾怠速變高，冷啟動(dòng)剛開(kāi)始怠速高正常的，一會(huì)就會(huì)降下來(lái)，你放心吧

是否開(kāi)空調(diào)？怠速和節(jié)氣門沒(méi)毛線關(guān)系，和怠速馬達(dá)有關(guān)系，我的車怠速不穩(wěn)，我自己在淘寶淘了個(gè)怠速馬達(dá)換上去，爽得不得了。和新車一樣了。50塊錢。

這些說(shuō)冷車怠速高的麻煩不要為了什么獎(jiǎng)勵(lì)而回復(fù)，樓主都開(kāi)了4000多公里了能不知道冷車怠速高？我的也有這情況，熱車都1000了，開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)越容易出現(xiàn)這個(gè)情況

怠速和節(jié)氣門毫無(wú)關(guān)系。是由怠速馬達(dá)一手操控的，怠速馬達(dá)有一個(gè)專門的進(jìn)氣口負(fù)責(zé)怠速的。節(jié)氣門只用于控制正常行車油門大小

、檢查節(jié)氣門是否臟堵，清除節(jié)氣門內(nèi)積炭；再檢查進(jìn)氣道的積碳是否過(guò)多，進(jìn)氣道積炭會(huì)造成空氣通道截面積變窄，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2、在點(diǎn)火系統(tǒng)中先檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的狀況，若點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞跳火會(huì)導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)；檢查火花塞積碳是否過(guò)多，清除積炭或更換火花塞。3、燃油油壓不穩(wěn)所致，檢查供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器，如油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)引擎及車身抖動(dòng)；檢查并調(diào)整油壓或更換部件。

16款英朗自動(dòng)精英在未行車之前帶速在1000，無(wú)論在氣溫高還是氣溫低的時(shí)候都下不來(lái)，現(xiàn)在行車26000公里，

我的情況和你的一樣，我是15款自精15n早上熱完車怠速降下來(lái)正常跑著跑著不知不覺(jué)就上了八百左右有時(shí)候還上一千熄火拔鑰匙斷電再插上重新啟動(dòng)才正常我停車一小會(huì)沒(méi)斷電只是沒(méi)有把導(dǎo)航關(guān)掉直接啟動(dòng)怠速就上一千你可以試試，看看你的情況是這樣不我經(jīng)常跑高速進(jìn)服務(wù)區(qū)停下就看怠速上一千轉(zhuǎn)下不來(lái)要是電瓶的事也不能這樣啊一直都在跑啊不能出現(xiàn)虧電情況啊我跟別克也反應(yīng)這種情況了最后也沒(méi)個(gè)信這個(gè)問(wèn)題困擾我一年多了沒(méi)辦法只能用拔鑰匙解決問(wèn)題

哥們18T嗎？放地下車庫(kù)還是？我18T，地下車庫(kù)一夜啟動(dòng)1200這樣子，大概1分鐘回到8-900，4月天白天露天啟動(dòng)也就8-900。我以為是地下車庫(kù)過(guò)于陰冷，人能明顯感覺(jué)到！