現(xiàn)在的車 出廠之前都經(jīng)過冷磨合,所以拉高速不是必須的所謂冷磨合就是說發(fā)動機(jī)通過電動機(jī)械在沒有負(fù)載的情況下帶動其工作這樣就減少了,燃燒點(diǎn)火時的消耗,出廠時的發(fā)動機(jī)缸體光滑程度非常高而拉高速的目的是讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸 使其工作時達(dá)到最好的光滑精度說簡單一點(diǎn),冷磨合代替了拉高速的主要目的拉高速是首保之后的事情,千萬別在此之前拉高速,磨合期內(nèi)機(jī)油中會殘留一部分細(xì)細(xì)分,機(jī)率很難過濾掉如果經(jīng)常高轉(zhuǎn),這些鐵粉可能會夾在缸體和活塞之間一起工作,造成鋼壁硬傷高速的意義，是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)拉高速,最好有一些負(fù)載,如帶幾個朋友,或者拉點(diǎn)東西,空車去拉高速,效果不太好不要在紅線區(qū)域停留時間太長,幾秒即可拉高速盡可能的把高轉(zhuǎn)速,切記不要盡可能的去拔高時速自動的車,拉高速時,切換至手動模式即可