這主要看你的發(fā)動機(jī)，是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)還是一般的發(fā)動機(jī)了。一般的發(fā)動機(jī)２０００錢轉(zhuǎn)就可以換擋了，高轉(zhuǎn)速的３０００轉(zhuǎn)以后再換比較好。換擋的時候離合要慢點松，給油也要慢慢給?？傊阋m應(yīng)手和腳的配合，開的時間長了你就知道怎么配合了。

齒比一般也是一大因素，1、2檔的齒比畢竟大嘛。但是新手嘛，一般的問題就是換擋時機(jī)（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速）的掌握、油離配合的較多。你可以先看一下自己的說明書上推薦的換擋轉(zhuǎn)速，畢竟車都是不一樣的。但是要注意幾點：1.換擋動作不能太慢，假如當(dāng)你踩下離合換完檔要抬離合時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有怠速了，那你的那一下基本是逃不掉了；在抬離合快到結(jié)合點（半離合）時抬腳動作可以稍微放慢點，讓離合片從完全分開到完全結(jié)合（半離合過程）有點緩沖時間，平穩(wěn)過渡半離合，那換擋頓挫也會好很多具體的，還是以后自己慢慢去掌握的，現(xiàn)在的你，就和我去年剛買車時一樣不要心急

2檔的速度范圍比較廣，下至5公里上至80公里，所以在2檔大幅度塔下油門發(fā)動機(jī)有正好處于扭矩并發(fā)的轉(zhuǎn)速容易有沖出去的感覺且如車速較快放油門由于轉(zhuǎn)速較高會有明顯的制動感就像踩了剎車（這就是所謂的發(fā)動機(jī)制動），建議你控制換擋轉(zhuǎn)速，正常行駛1檔1800~2000轉(zhuǎn)掛入2檔，達(dá)到2000轉(zhuǎn)附近換3檔。

你試試慢慢松離合·慢給油·應(yīng)該就不頓挫了··新手多聯(lián)系就好了幫到你點有用