我的跑了七千多公里了，也這樣，冬天明顯，夏天稍好。和加什么油，保沒(méi)保養(yǎng)沒(méi)什么關(guān)系就是正時(shí)鏈條碰殼子的事兒，沒(méi)事兒，你可以參看“劍走偏鋒”的帖子，你這樓里“iaq2014sdm7”也幫你轉(zhuǎn)了哎，沒(méi)轍，大科就是小毛病多，

我的也有，不過(guò)我無(wú)視，呵呵。。。。

我車(chē)也有，有時(shí)候冷車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)，不過(guò)看了論壇里面說(shuō)的正時(shí)鏈條罩樣，我感覺(jué)應(yīng)該是這么回事，現(xiàn)在沒(méi)管它，只要他不一直響就行。最主要的是，啟動(dòng)的時(shí)候才有，有時(shí)候又有，大多數(shù)時(shí)候又沒(méi)得，你就是開(kāi)到4S也不一定遇到他響，不管算了，目前車(chē)子1W多公里，最重要的是地盤(pán)很干凈，看來(lái)漏油的毛病是沒(méi)的了哦

我的也是，1000多公里就有了，試試踩著剎車(chē)點(diǎn)火，我感覺(jué)好像是有點(diǎn)用

1~2 秒的 拖拉機(jī) 怒吼吧？ 沒(méi)事。。。很多車(chē)都有。。。而且都在 1500公里左右出現(xiàn)。。。首保后估計(jì)沒(méi)事了。。繼續(xù)吃97號(hào)吧。。。堅(jiān)持··

轉(zhuǎn)科友 劍走偏鋒star 帖子你看看: 本車(chē)是13年3月出廠的7城，5月提車(chē)，冷車(chē)時(shí)，尤其是冬天啟動(dòng)瞬間有1、2秒的異響，然后聲音正常，熱車(chē)啟動(dòng)時(shí)正常，但不是每次冷車(chē)時(shí)都有，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，以前聽(tīng)說(shuō)得換正時(shí)罩子，打聽(tīng)了一下，換這個(gè)罩子非常麻煩，是個(gè)大工程，而且這么冷門(mén)的備件我估計(jì)4S也沒(méi)現(xiàn)貨，果然今天打聽(tīng)了沒(méi)有備件，沒(méi)指望有，但必須得搞清楚不換的后果. 隨后見(jiàn)了技術(shù)總監(jiān)，總監(jiān)就是比小工強(qiáng)，一句話就聽(tīng)明白了，解釋的也很專(zhuān)業(yè)，他們?cè)诳偛繉?zhuān)門(mén)就這個(gè)問(wèn)題做過(guò)研究，冷車(chē)時(shí)機(jī)油的油壓那一瞬間還沒(méi)上來(lái)， 漲緊輪在冷車(chē)狀態(tài)下呈現(xiàn)的是一種松垮的狀態(tài)，而這時(shí)鏈條當(dāng)然也較松動(dòng)，在沒(méi)油壓的那一瞬間鏈條動(dòng)起來(lái)后有可能會(huì)碰到一個(gè)叫什么板的東西上，當(dāng)然不是每次都會(huì)碰到，油壓在一兩秒上來(lái)后，聲音消失；這個(gè)問(wèn)題在通用的科帕奇、 邁瑞寶、君威、君越上均存在，因?yàn)橛玫氖且豢畎l(fā)動(dòng)機(jī)，而且在絕大部分的帶鏈條的車(chē)上都存在，而皮帶的則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，但這個(gè)問(wèn)題對(duì)車(chē)不會(huì)造成任何影響，直到幾十萬(wàn)公里后更換鏈條它也不會(huì)出現(xiàn)任何后遺癥 然后我就放心的把車(chē)開(kāi)回來(lái)了，這個(gè)問(wèn)題以后不再擔(dān)心了，其他同學(xué)不放心的話可以找技術(shù)總監(jiān)咨詢下，別找小工另外再說(shuō)個(gè)事，今天找總監(jiān)證實(shí)的，以前沒(méi)弄清楚到底怎么質(zhì)保，13年9月1日之前出廠的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)保四年，其他二年，13年9月1日之后的車(chē)是整車(chē)質(zhì)保三年.

呃!海風(fēng)，你得回答我啊!你們搶沙發(fā)搶到這地步啦，小心我也加入啊!

跟海風(fēng)與坐墊搶沙發(fā)