這個6萬公里，可能需要大保養(yǎng)了，但是不用清洗那么多三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化什么的更換機油機濾空氣濾汽油濾變速箱油防凍液轉(zhuǎn)向油，這些油就可以了，不用清洗

2年6萬KM，除了火花塞之外別的也沒什么需要做的了。可以用燃油添加劑清理下積碳，沒事別做清洗項目?？照{(diào)濾、空氣濾網(wǎng)購自己換，1年至少換1次。機油、機濾正常保養(yǎng)即可?？筛鼡Q一次汽油濾。至于助力油、防凍液、剎車油、變速箱油不用考慮，早著呢。

狗東、某寶都有。我是在某寶固定賣家買的。13年這款黑嘉沒有假貨呢，畢竟流通量小，沒人造假、怕賣不出去；所以一直固定賣家到現(xiàn)在。目前家里的陽光用著呢；準(zhǔn)備三保了。我的X80打算三保用美孚。

你跑的公里數(shù)較多，完全可以3年或10萬KM甚至15萬KM，可以考慮更換助力油、防凍液、變速箱油、剎車油、正時皮帶；變速箱油、剎車油、助力油等油液的長效性都是非常好的。（10萬KM可以檢查下剎車油沸點（320度）、防凍液冰點（-40度），看看是否變質(zhì)或效果下降，沒事的話，跑15萬KM都輕松）勤換空調(diào)雙濾、每年用燃油添加劑（如果經(jīng)常跑高速，用95#油的，無需考慮積碳問題，基本沒有積碳）清理積碳，10--20萬KM都不用考慮清洗項目。90年代的車子，不跑個10-20萬KM，誰做清洗?。欢际乾F(xiàn)在的商家忽悠，讓消費者花冤枉錢罷了。90年代的車，也不用考慮積碳問題；當(dāng)時國家強制規(guī)定了，汽油里必須含有燃油添加劑成分；但是這個規(guī)定，在2000年左右（具體時間忘了）取消了；所以現(xiàn)在的車子動不動就得清理積碳；咱們自己用燃油添加劑也是一樣的。車子沒毛病，盡量別做清洗。

我上臺車B50出保后，從13年開始全球購嘉實多極護，1年大約1萬KM保養(yǎng)1次。去年新提的X80，還沒二保呢；我打算3保開始，繼續(xù)全球購，打算選擇美孚。家里去年提的新陽光，過了首保就不去4S了；繼續(xù)使用嘉實多極護4桶0W-40是給B50用的；3桶0W-30是給路寶用的。第一次買了4桶，陽光用3桶就夠了；剛買了2桶，準(zhǔn)備給陽光三保。（陽光總里程1.8萬KM；用極護跑了1萬KM了）