目前我的G6 1.4T＋DSG行駛兩年半，17900多km，沒辦法，小縣城，天天都上班，沒機(jī)會(huì)出去跑，因此都是長期短途行駛。我的DSG也在召回范圍內(nèi)，但到現(xiàn)在還沒給我罷工過，身邊DSG也沒聽說出問題的，想等等大家召回情況再看看。 昨天市內(nèi)低速行車途中，突然感覺車身發(fā)抖，本想找個(gè)地方停車看看輪胎，結(jié)果發(fā)現(xiàn)儀表盤排氣故障燈亮了，明白不是輪胎問題了，開到單位不熄火下車一看，排氣管都在抖!以為是這半年來長期市內(nèi)行車發(fā)動(dòng)機(jī)積炭了，晚上跑郊區(qū)開了半個(gè)多小時(shí)，用手動(dòng)模式3～4K換檔，結(jié)果依然如故，低速和停車時(shí)感覺很明顯，不管是空檔還是D檔，跑起來后感覺不到。放了一夜，今天還是報(bào)故障。 記得今年2月加過一次滿箱油后曾出現(xiàn)過一次排氣燈亮，但跑著跑著自己滅了，估計(jì)是剛加的油有雜質(zhì)。這次這箱油也是加的滿箱，但已經(jīng)都跑的只剩紅線上一大格了，而且這次滿箱中還加了G17的（我一直堅(jiān)持每3千km加一瓶G17）。 今天祭出5053法寶，結(jié)果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)故障碼，如下：000768 - 隨機(jī)/多缸: 檢測到不發(fā)火 P0300 - 000 - - 故障發(fā)生環(huán)境要求: 故障狀態(tài): 01100000 故障優(yōu)先級(jí): 0 故障頻率: 1 里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）: 17922 km 時(shí)間標(biāo)志: 0 日期: 2029.14.29 時(shí)間: 08:22:49 故障發(fā)生環(huán)境要求: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 1478 /min 負(fù)荷: 23.1 % 車速: 37.0 km/h 溫度: 72.0*C 溫度: 33.0*C 絕對(duì)壓力: 980.0 mbar 電壓: 14.097 V000770 - 2缸: 檢測到不發(fā)火 P0302 - 000 - - - 故障指示燈MIL 亮 故障發(fā)生環(huán)境要求: 故障狀態(tài): 11100000 故障優(yōu)先級(jí): 0 故障頻率: 1 里程: 17922 km 時(shí)間標(biāo)志: 0 日期: 2029.14.29 時(shí)間: 08:22:49 故障發(fā)生環(huán)境要求: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 1478 /min 負(fù)荷: 23.1 % 車速: 37.0 km/h 溫度: 72.0*C 溫度: 33.0*C 絕對(duì)壓力: 980.0 mbar 電壓: 14.097 V 看來是發(fā)動(dòng)機(jī)2缸不點(diǎn)火。這個(gè)咋辦啊，我這離4S店可有100km，這樣少一個(gè)缸能不能繼續(xù)跑??？要是在縣城里找個(gè)修車店，重點(diǎn)應(yīng)該怎么排查到底什么壞了？