冬天到了考驗(yàn)小3的時(shí)刻又到了,2011白金版標(biāo)配F3,行駛里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2萬左右,早上冷車著車后,熱車過程中,能明顯的感覺到由發(fā)動(dòng)機(jī)傳到方向盤的震動(dòng)、抖動(dòng)(天熱的時(shí)候基本沒有),熱車1--2分鐘后行駛,一檔起步換二檔,輕微或溫柔的踩下油門加速,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間3--5秒鐘無動(dòng)力輸出,而且明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在喘抖,哆嗦,緊接著車猛然一竄,動(dòng)力恢復(fù),之后松油門再次踩下,稍微好一點(diǎn),在松再踩癥狀消除,熱車后可正常行車。之前去4S店更換一只離發(fā)動(dòng)機(jī)最近處的尼龍進(jìn)油油管,90度彎的那種(原來以為問題在那,因?yàn)樵鹊哪欠N螺旋進(jìn)油管更不行),可問題應(yīng)該不是那里,在網(wǎng)上搜索一下,說應(yīng)該是火花塞或者噴油嘴的哪個(gè)地方有問題,還有就是能夠通過量化的辦法測(cè)得的混合比以及噴油脈寬來具體確認(rèn)一下到底問題在哪,可現(xiàn)在關(guān)鍵是去外面的修車店還是4S那呢?去外面店又擔(dān)心以后車子有啥大問題4S到時(shí)有推脫之詞,去4S店里吧,又擔(dān)心他們不會(huì)給予足夠的重視,不給認(rèn)真的去查找、分析,往往我們認(rèn)為的問題到他們那都不拿著當(dāng)回事,敷衍了之。在這里請(qǐng)教高人指點(diǎn)一二,再次不勝感激!!