新車一般要跑過了3000公里后才能拉高速。拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。

100KM內(nèi)千萬不要拉高速。

其實拉高速的時候可以考慮在架子上不？安全第一

新車有必要拉高速嗎？通常說的拉高速，是指汽車在市區(qū)或者擁堵的路段走的時間太長，發(fā)動機產(chǎn)生很多積碳，這個時候拉高速，發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速能清除一些積碳。僅此而已!!!

清明你還想拉高速？做夢列!清明是最最堵車的!能開起來就不錯了!看來樓主不太上高速，不了解行情哦

謝謝大家了。本來想清明拉的，現(xiàn)在2000公里不到，我想還是在首保前拉高速吧。

我都經(jīng)常三檔跑九十四檔一百二

原理　　大家都知道，新車出廠之后，要經(jīng)過一段時間的磨合。這個過程中需要使發(fā)動機氣缸活塞和缸壁之間、傳動系統(tǒng)的部件之間（尤其是變速器齒輪）得到充分而均勻的磨合。最理想的效果就是相互接觸的零件間的接觸面要在充分磨合之后能夠完美地配合在一起。要達到這個目的，就需要駕駛員在最初的行駛里程中控制車速和轉(zhuǎn)速，具體數(shù)字因車型而異，您可以查閱說明書或者咨詢4S店技術(shù)人員?！　“l(fā)動機在低速運行過程中，經(jīng)濟性和排放性都處在較差的狀態(tài)。具體來說就是燃料燃燒不充分，附帶產(chǎn)生了各種有害排放物和固體顆粒，積攢在燃燒室壁上。新鮮空氣通過空氣濾清器、空氣流量計和節(jié)氣門進入進氣歧管，在此與噴油嘴噴出的霧化的燃油混合，再通過進氣門進入氣缸燃燒。在這個過程中，有三個地方會產(chǎn)生沉積物：節(jié)氣門、進氣歧管及進氣門背、燃燒室內(nèi)氣缸頭內(nèi)面。在拉高速的過程中，進氣管路中的高速氣流將沉積物帶走，氣缸內(nèi)的充分燃燒會把沉積物燒毀，最后沉積物被排放到車外?！　×硗庑枰⒁獾氖?，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速?！　〔襟E　　在磨合期間，很多金屬碎屑和其他雜質(zhì)已經(jīng)進入到機油里，機油對于雜質(zhì)的吸收能力趨于飽和，因此拉高速的第一步是更換機油，換完之后行駛幾十公里，讓新機油和發(fā)動機充分接觸。第二步，找路況好的路段，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，1、2擋拉到3000-3500轉(zhuǎn)就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉(zhuǎn)，5擋要達到4000轉(zhuǎn)的時候車速會過高，您適當?shù)乩幌戮托辛耍诿總€擋位分別行駛3－5分鐘，最后，去4S店做首保。機油高速循環(huán)時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的，正好在首保時換掉。經(jīng)過這些步驟之后，您愛車的發(fā)動機缸體、活塞、曲軸、傳動軸、變速器擋位以及各個活動零件之間得到了更深入的磨合?？偨Y(jié)：正確的方法拉高速前換機油然后拉高速然后首保，或者首保后拉高速，拉完再立馬換新的機油，應該都可以。以上是個人買車前做的功課，呵呵

現(xiàn)在的車沒必要拉什么高速的

我覺得正常使用就行，沒必要專門拉高速，保證安全的情況下，在高速上跑個120就行!

剛從4S店出來就拉了500公里高速，速度110，現(xiàn)在4500公里了，車況一切正常

我以前也以為，拉高速就是要上高速公路上跑，，其實不全是，拉高速，就是把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高。例如，一檔拉個4000轉(zhuǎn)，2檔也是拉4000轉(zhuǎn)，跑跑，三檔四檔也是這樣。據(jù)說可以把發(fā)動機積碳燒燒，提升動力，，，，，不知對不對，大家指正。

無所謂的，正常使用就好

我想拉不拉都行。