開(kāi)長(zhǎng)途有兩種，一種是比較趕路的情況，此時(shí)最好是高速服務(wù)區(qū)有超充（現(xiàn)在還沒(méi)有，未來(lái)幾年之內(nèi)也不好說(shuō)），每開(kāi)3個(gè)小時(shí)左右就下來(lái)休息/吃飯/充電，3小時(shí)可以開(kāi)300多公里，這樣75kW的夏天跑也沒(méi)問(wèn)題。充電時(shí)間75D每次大概需要1小時(shí)，100D需要40分鐘，或者充電1小時(shí)但可以跑的更遠(yuǎn)。另外一種就是高速中途下路游玩充電，此時(shí)只要目的地附近有超充（比較適合吃飯）或快充就行，或者過(guò)夜需要有目的地充電樁。

我的X100D跑?chē)?guó)內(nèi)熱線(xiàn)長(zhǎng)途沒(méi)問(wèn)題。如果X75D的話(huà)難度加大，當(dāng)然將來(lái)超充密集了也沒(méi)啥問(wèn)題。高速休息區(qū)建立特斯拉超充占？這個(gè)我看5年之內(nèi)就別想了。當(dāng)然，現(xiàn)在國(guó)電直流充電站快要在高速服務(wù)區(qū)普及了，就是兼容性不太好（很多樁不能用或者充幾分鐘就斷），充電功率也沒(méi)有銘牌上寫(xiě)的那么快（估計(jì)是內(nèi)部設(shè)置限制功率），如果這些問(wèn)題解決了，那高速休息站就是超充站的很好的補(bǔ)充。即便全部用高速的充電站，算下來(lái)費(fèi)用也比油車(chē)的低。

1,先找你物業(yè)談好能否裝充電樁2,有需求跑400公里以上的長(zhǎng)途不建議特斯拉是你唯一的車(chē).服務(wù)區(qū)的充電雖然普及了,但是很不理想,我碰見(jiàn)太多服務(wù)區(qū)充電速度只有4KW的了,每小時(shí)才充12公里只有.

1、收入買(mǎi)特斯拉沒(méi)問(wèn)題，養(yǎng)車(chē)成本很低2、如果自己家和附近有充電樁，【】平時(shí)開(kāi)起來(lái)也不是問(wèn)題3、如果喜歡自駕游，要看自駕游的范圍，比如在江浙滬的，周邊兩三百公里的范圍內(nèi)游玩，一般沒(méi)啥問(wèn)題，就像樓上說(shuō)的，如果自駕游的單程距離經(jīng)常四百以上，建議還是買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的油車(chē)，或者雷克薩斯的混動(dòng)SUV，畢竟純電動(dòng)車(chē)在一些偏遠(yuǎn)的地方還不是太方便以上是我個(gè)人的一些觀(guān)點(diǎn)，望采納~