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我要提問

別克velite 5純電110公里混動(dòng)700多公里,原理和唐有啥不同?

huangxiufen 2019-04-26 14:45:00

據(jù)說velite5的內(nèi)燃機(jī)也是參與到驅(qū)動(dòng)的,但我感覺應(yīng)該不是直接用于驅(qū)動(dòng)輪子,骨子里還是和寶馬i3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)增程版一樣,內(nèi)燃機(jī)主要用于給電機(jī)充電并變相地給電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)。但具體還是不太清楚這款車和唐的區(qū)別應(yīng)該就是動(dòng)力比唐差遠(yuǎn)了,但是混動(dòng)的油耗和行駛里程,數(shù)據(jù)上貌似比唐優(yōu)秀很多,補(bǔ)貼后價(jià)格也是20多萬。所以啊,唐二代你的價(jià)格還是要實(shí)際一點(diǎn)。

8個(gè)回答
  • wmq 2019-04-26 16:17:58
    頂配如果幾個(gè)輪子加剎車都要近10萬,就像工程師說的,100萬也不奇怪。正常價(jià)格應(yīng)該在25-30萬合理,和漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)對標(biāo),查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)25-40萬左右。唐二代如果只推100公里七座版的話,應(yīng)該有四個(gè)配置型,25.98萬最低配,27.98萬是中配,29.98萬高配,35.98萬超大輪圈及昂貴剎車件4.5秒旗艦版本。如果配置得當(dāng),各種型號都會有人買,應(yīng)該主推中低配,27-29萬可以落地,配置實(shí)用,可以參考漢蘭達(dá)的配置和價(jià)格匹配方式。
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  • sybbnn 2019-04-26 16:12:18
    兩款高配都是4.5加速,100公里續(xù)航,算不算極速版?頂配補(bǔ)貼前突破40萬幾乎是必然,因?yàn)楸葋喌蟽?nèi)部就希望能突破40萬元門檻,就算加上新政策補(bǔ)貼突破35萬也基本是定局。
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  • huangxiufen 2019-04-26 16:08:47
    下午還去了趟比亞迪4S店,清一色的宋和宋max,木有唐100也木有老唐了。和銷售聊了半天信息收獲也極有限。讓銷售帶著我去宋max那研究了半天360可視倒車,好東西
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  • sybbnn 2019-04-26 15:51:39
    “發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)燒油給電池發(fā)電,動(dòng)力輸出完全交給電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé),只有單模(純電模式)”“不就是有個(gè)直驅(qū)模式,串聯(lián)混動(dòng)”Velite5的混動(dòng)結(jié)構(gòu)其實(shí)和豐田HSD差不多,只是電池加大,MG2加大,可以純電續(xù)航100多公里而已。而當(dāng)它沒電的時(shí)候,它就變成了一臺普通混動(dòng)車。杠精友情提示,別以為只有比亞迪才能雙模運(yùn)行哦~
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  • 172926073 2019-04-26 15:51:06
    唐100車主表示,品控確實(shí)需要加強(qiáng),加速牛逼配得上30萬,但品控跟不上,小毛病多。唐二我估計(jì)頂配最多35,現(xiàn)在唐銷量不樂觀。支持樓主多去試駕,今年開始應(yīng)該很多新能源車型出來,對消費(fèi)者來說是好事,開了唐100之后才知道純電多爽,以后買多半只考慮純電。
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  • ddffgg2002 2019-04-26 15:24:44
    油耗高,看跟什么車比,總比能卡羅拉比吧?從尺寸來看,至少也得跟漢蘭達(dá)頂配去比油耗。另外就是看會不會用,有些會開的好很多
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  • 武漢滴哥哥 2019-04-26 15:08:47
    比亞迪的店沒有得賣,騰勢自己的店或者奔弛4S才有銷量不好是因?yàn)橹辉趲讉€(gè)城市賣,而且價(jià)格貴深圳、北京其實(shí)能見度還可以但我認(rèn)為騰勢500性價(jià)比可以了,比前300和400強(qiáng)多了
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  • huangxiufen 2019-04-26 15:06:23
    剛查了騰勢500,就是比亞迪和奔馳合作的那款純電呀?不是說爹不親娘不愛的可憐孩兒嘛?貌似銷量不好啊,今天下午去比亞迪的4S店好像沒看到。
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