啟停是為了應(yīng)付排放政策出來一個(gè)功能，其實(shí)根本就不實(shí)用

不能的，只能上車手動(dòng)關(guān)閉

不習(xí)慣就累，習(xí)慣了還好，經(jīng)常紅燈變綠燈時(shí)旁邊的車子都是發(fā)動(dòng)機(jī)啟功的聲音。

估計(jì)不行，除非刷電腦。

這個(gè)是廠家用來對(duì)付政府的，不是說為我們省油考慮的。

習(xí)慣成自然，當(dāng)然有時(shí)候也很煩，紅燈剩下幾秒，停下就熄火然后又馬上啟動(dòng)。

我也是第一次遇到

還沒遇到過這種情況過，估計(jì)只是一個(gè)顯示效果吧，反正不影響什么

你沒習(xí)慣，我習(xí)慣了，用著挺好的，有這個(gè)功能，發(fā)動(dòng)機(jī)打火就有對(duì)應(yīng)的壽命，這個(gè)真比無自動(dòng)起停的壽命要長。

把起停電瓶斷電不就解決問題了嗎？看后備箱下面有沒有起停電瓶

不能好的，哦

上車關(guān)閉就行？

老踩著剎車不累腳嗎？

隨意切換

等紅燈時(shí)間長了，一直踩著剎車太累了吧

熱車的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒多少磨損的，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要發(fā)生在冷車啟動(dòng)的時(shí)候。

是的，無非是省點(diǎn)油罷了。但是省油了，馬達(dá)長時(shí)間使用，也會(huì)磨損。到換馬達(dá)時(shí)，剩不下幾個(gè)油錢了。

費(fèi)馬達(dá)和火花塞

刷行車電腦或者拔保險(xiǎn)。

第一，系統(tǒng)設(shè)置是不能一次性長期關(guān)閉的，只能每次上車關(guān)閉。第二，自動(dòng)啟停是一種眼下非常流行的汽車上使用的技術(shù)成果，它對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命都是很有用的措施。第三，自動(dòng)啟停對(duì)于節(jié)約汽車的燃油磨損，也是起到了積極地作用。所以我們還是習(xí)慣應(yīng)有這個(gè)功能的好，如果我的回復(fù)對(duì)你有幫助，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的采納答案，啦，順祝安康！