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我要提問

為什么那么多人說(shuō)這車20多萬(wàn)?請(qǐng)給我來(lái)十輛???

落葉飄飄的日子 2019-04-26 14:04:00

創(chuàng)始版54.8,減去國(guó)補(bǔ)4.5萬(wàn),還有不確定的地補(bǔ)(撐死了2.5萬(wàn)),第一年落地妥妥的超過50萬(wàn)了,說(shuō)扣掉租用電池減10萬(wàn)的是不用還?那十萬(wàn)就是個(gè)無(wú)息貸款。如果我貸款首付15%買這車是不是這車只要7.5萬(wàn)?終于能明白外面到處說(shuō)特斯拉MODELX只要70萬(wàn)的。。其實(shí)就沒見過100以內(nèi)能落地的。。

8個(gè)回答
  • hsdodo 2019-04-26 16:16:19
    說(shuō)真的,騰勢(shì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)60米以內(nèi)的提速還是可以秒汽油車的,查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ev因?yàn)殡姍C(jī)功率太大,電池經(jīng)常掉電尿崩,你去看看秦的論壇就知道了
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  • GGLOVEYY 2019-04-26 15:50:51
    那么多說(shuō)用車便宜的!我就想問問電池的使用壽命是多少?更換一次電池的費(fèi)用是多少?現(xiàn)在的電池技術(shù)是不是達(dá)標(biāo)?
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  • 落葉飄飄的日子 2019-04-26 15:27:00
    電池反正終身保,換電只是一種選擇,一般充電0.5-1.5一度,電池技術(shù)達(dá)不達(dá)標(biāo)首先要問你標(biāo)準(zhǔn)是什么?以現(xiàn)有技術(shù)的平均水平當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過,以新聞上吹到天邊就是五年內(nèi)還不知道能不能商業(yè)化的石墨烯和燃料電池那當(dāng)然不達(dá)標(biāo)。電池就兩個(gè)指標(biāo):能量密度和循環(huán)壽命。除此之外還要看電源管理的水平
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  • xixihaha1981 2019-04-26 15:00:29
    為什么不買比亞迪秦?也有國(guó)家補(bǔ)貼不到20萬(wàn),17萬(wàn)搞定,提速還6秒。爽爽侃車試駕騰勢(shì)一天評(píng)論就是從始至終沒有感覺到車有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感,我一聽暈菜了,7-8秒的提速我都開著有點(diǎn)慢,這個(gè)11-14秒要把我暈死的。你現(xiàn)在看來(lái)只能自己手里開到本錢出來(lái)了。不過還是電池是個(gè)大麻煩,騰勢(shì)如果活不下來(lái)真的想換電池都不知道去哪里換。
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  • xixihaha1981 2019-04-26 14:59:11
    我們物業(yè)是可以直接從自己的電表里面接出來(lái),也可以單獨(dú)申請(qǐng)供電局裝表。單獨(dú)裝表每度0.6元沒有階梯和豐谷
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  • golf1963 2019-04-26 14:34:33
    你這種說(shuō)法有兩點(diǎn)補(bǔ)充:它不光適用蔚來(lái),EV車都適用;再者誰(shuí)告訴你電費(fèi)一毛了??你充電時(shí)不算管理費(fèi)嗎?不算停車費(fèi)嗎?
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  • hsdodo 2019-04-26 14:15:43
    你拿你有這么多汽油號(hào)的和我這個(gè)只有一個(gè)新能源號(hào)的比,不覺得太殘忍么,我任何時(shí)候買電動(dòng)汽車,只能選擇當(dāng)時(shí)最貴的買,而你,其實(shí)是有汽油車開的。
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  • xixihaha1981 2019-04-26 14:05:19
    我買車從來(lái)不會(huì)考慮3年賣車,何況新能源補(bǔ)貼要求5年不讓賣。8-10年幫我節(jié)省30萬(wàn)油錢出來(lái),這個(gè)車就完成歷史使命,到時(shí)賣2萬(wàn)我也開心。
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