我剛提車(chē)回來(lái)不久，上高速時(shí)速95公里每小時(shí)車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)的，可是提速到115公里每小時(shí)，就感覺(jué)車(chē)子總是往右偏……四輪定位也做過(guò)，四年的車(chē)還是依舊如此。

車(chē)速高之后方向稍稍動(dòng)一下車(chē)就會(huì)有很大的改變，車(chē)就像在地面上滑動(dòng)一樣，方向也輕很多，車(chē)感不好的就會(huì)認(rèn)為車(chē)飄了，其實(shí)并沒(méi)有。雖然此時(shí)可能稍稍有些升力，但并不會(huì)很大。多適應(yīng)，多感受。如果不考慮噪音和震動(dòng)，宏光長(zhǎng)時(shí)間（一小時(shí)以上）四、五千轉(zhuǎn)是沒(méi)有問(wèn)題的。

聽(tīng)我一句勸，什么都別動(dòng)，就把4條輪子換了，195或205都可以！車(chē)上帶司機(jī)保證5個(gè)人的，高速160穩(wěn)穩(wěn)的，高架除外！因?yàn)槲伊?xí)慣開(kāi)快車(chē)！原廠輪真的不行，過(guò)彎地上有水感覺(jué)都要側(cè)滑！

原版原廠，高速保持在90-110之間，穩(wěn)得一逼

前面加了平衡桿后感覺(jué)車(chē)好開(kāi)多了。但后面的甩尾是解決不了的。。。。。。

前輪避震換了，調(diào)低，后輪換絞牙，可以緩解側(cè)傾，但是根除不了，有那錢(qián)還不如換車(chē)。至于有人說(shuō)的平衡桿套件，和你說(shuō)句實(shí)話，壓根沒(méi)用。信不信由你

一個(gè)人上了一百碼是有點(diǎn)飄，九十很穩(wěn)，四個(gè)人的話跑一百一二沒(méi)事，個(gè)人建議還是九十一百的跑把，穩(wěn)還省油，真要是天天跑高速還追求速度那也沒(méi)必要改了，換轎車(chē)得了

要想穩(wěn)，就拉貨?。±瓗装俳镓浄藕竺?，杠杠得

國(guó)慶節(jié)期間，也得換輪胎了……三角牌的總是有小石頭塞進(jìn)去，鄧祿普的幾乎沒(méi)有。我前面是鄧祿普，后輪是三角牌。都是185/70/r14的。不知道改成195/65/r14好不好了？

兄弟！你對(duì)車(chē)了解挺透徹的。等有點(diǎn)錢(qián)再改吧……按你說(shuō)的，沒(méi)有八千以上，難達(dá)效果……

如果追求高速穩(wěn)定性，樓上說(shuō)的都應(yīng)該改，還可以改裝可調(diào)軟硬減震全套，這樣想舒適的時(shí)候調(diào)軟，要飆車(chē)就調(diào)硬。但全部都是錢(qián)?。≥嗇炤喬ヒ惶?000左右還是一般的，買(mǎi)大牌的就更貴了，我也想換205*55*R16的，可是深圳年審過(guò)不了不想折騰就放棄了。底盤(pán)強(qiáng)化件和平衡桿全套1000左右，看你裝多少件，這套我裝了的，高速過(guò)彎和變道都要比沒(méi)換穩(wěn)不少?？烧{(diào)軟硬減震要2500左右還沒(méi)算彈簧和塔頂膠，不追求很硬的可以不換彈簧。還可以把車(chē)身調(diào)低，要調(diào)低車(chē)身就要換可調(diào)高低和軟硬的減震，那2500就下不來(lái)了。以上都是可以提升穩(wěn)定性的改裝，至于什么樣適合自己就看有多少米和要求了！

還沒(méi)改寬胎來(lái)得實(shí)在。

試裝平衡桿全套吧高速上110以上你會(huì)發(fā)現(xiàn)意想不到的平穩(wěn)缺點(diǎn)是減震沒(méi)之前的舒適值不值得見(jiàn)仁見(jiàn)智個(gè)人覺(jué)得6百多元只要兩廂油的價(jià)格非常值得

咋改裝也不如開(kāi)慢點(diǎn)安全，也不太好實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檐?chē)本身就是這樣的。