今天上午11點(diǎn)，開車出去，經(jīng)過s彎道上坡時(shí)，速度20碼，2檔行駛，在彎道左轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤失控，正常是方向盤1圈半就打死了，結(jié)果要2圈半到3圈才能打死，當(dāng)時(shí)車子就向左方向滑行，當(dāng)即剎車踩死。幸好前后方向都沒有車子，左右都有墻和防護(hù)欄，不然后果不敢回想啊。馬上一檔，右打，回到自己道上，5碼慢行，行駛了300多米后，到了寬闊平坦處，測試方向盤，依然跟平常不一樣，馬上聯(lián)系捷成維修站的師傅，在等待回復(fù)中，熄火。后師傅回電，讓檢查中控儀表和方向盤有無異常，重新點(diǎn)火，方向盤恢復(fù)正常。多次測試，無異常，后讓維修站的師傅現(xiàn)場檢測，沒發(fā)現(xiàn)問題，為安全起見到維修站檢測，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的檢修，也沒檢測出問題。建議行駛中慢速行駛，再觀察。一路開車回來都提心吊膽的，還好沒什么異常。出問題時(shí)，行駛了28746公里。2009年12月出廠的車，帝豪ec718豪華型三廂。不知道其他車友遇到此類問題，有無解決之道。