冷媒抽真空加了的

還是管道漏氣著呢

你換了空調(diào)壓力傳感器就好了??？

我的還沒(méi)有修好，朋友，你修空調(diào)換了一個(gè)冷媒壓力傳感器就好了吧？

謝謝親

汽車(chē)空調(diào)不涼的原因有很多，比如缺氟了、空調(diào)濾芯臟了、蒸發(fā)箱臟了、冷凝器臟了、空調(diào)系統(tǒng)出了問(wèn)題，這些都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不涼。夏天汽車(chē)空調(diào)降溫不好，多半是這里的問(wèn)題1.汽車(chē)空調(diào)冷凝器散熱不好。汽車(chē)?yán)淠魇巧嵫b置，承擔(dān)了整個(gè)系統(tǒng)向外散熱的任務(wù)，它能夠?qū)嚎s機(jī)在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量發(fā)散到車(chē)外空間中。而汽車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇是吸風(fēng)式的，時(shí)間長(zhǎng)之后會(huì)在冷凝器的表面蒙上一層外罩，所以車(chē)主想要夏天駕駛舒適，一定要記得時(shí)不時(shí)地去檢查一下冷凝器與水箱之間是不是有灰塵，可以用高壓氣進(jìn)行清洗。2.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了。冷卻風(fēng)扇在散熱器的后方，在風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的時(shí)候吸入空氣使其通過(guò)散熱器，從而增強(qiáng)散熱器的散熱效果，加快冷卻液的冷卻速度。汽車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)受到水溫傳感器和變壓器內(nèi)部電流的影響。如果汽車(chē)不知冷了，先看看冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，是比較常規(guī)的做法。3.制冷劑泄漏。汽車(chē)空調(diào)的管道比較復(fù)雜，任何接縫的部位出現(xiàn)縫隙或者管道有細(xì)小的裂孔都會(huì)發(fā)生制冷劑泄漏的問(wèn)題?？照{(diào)里面的冷凝器太臟，需要及時(shí)清理干凈，不少人平時(shí)懶得清洗冷凝器，上面的塵土堆積越來(lái)越厚，從而造成散熱不良的，嚴(yán)重影響制冷效果。清洗冷凝器并不難，在家里洗車(chē)的時(shí)候，先準(zhǔn)備一桶水，用抹布擦洗仔細(xì)擦拭一遍，主要把上面的灰塵污跡清除干凈就好。還有就是空調(diào)的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷的情況，這時(shí)我們就要清潔空調(diào)的濾網(wǎng)，如果濾網(wǎng)損傷嚴(yán)重或者使用壽命到了，就直接換一個(gè)新的。前幾天一個(gè)身在廣州的朋友剛?cè)槠?chē)空調(diào)添加了冷媒雪鐘，他抱怨車(chē)內(nèi)的冷媒總是不翼而飛，問(wèn)我是不是是空調(diào)的密封裝置出了問(wèn)題。其實(shí)這還真是冤枉了密封裝置，冷媒的磨損多是由于泄漏，舉個(gè)例子，如果你的汽車(chē)出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間又開(kāi)始不良，那這種情況下車(chē)主就需要謹(jǐn)慎對(duì)待了。如果冷媒的泄漏是由于冷凝器，那車(chē)主就需要及時(shí)更換冷凝器了。那可能會(huì)有人問(wèn)如何知道是不是冷凝器泄漏呢？方法有兩個(gè)：1.在氟油中添加熒光劑，用專(zhuān)用的眼鏡進(jìn)行查看，就能找到泄漏點(diǎn)。2.如果在泄漏比較嚴(yán)重的情況下，可以通過(guò)中網(wǎng)檢查冷凝器表面是不是有油陰濕的情況，如果有，那就是冷凝器泄漏。當(dāng)車(chē)外的空氣被“吸進(jìn)”車(chē)內(nèi)時(shí)，是要經(jīng)過(guò)空氣濾芯的，所以空氣濾芯就起著過(guò)濾空氣的作用。但是當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)后，空氣濾芯的表面就會(huì)沉淀很多的小型昆蟲(chóng)以及大量的灰塵，這就嚴(yán)重降低了空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的效率，從而導(dǎo)致空調(diào)制冷效果緩慢甚至不再制冷，所以車(chē)主一定要定期清理或者及時(shí)更換空氣濾芯。如果空調(diào)不制冷，以上檢查也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，那會(huì)是哪里出現(xiàn)了故障呢？這個(gè)時(shí)候大多數(shù)車(chē)主往往會(huì)忽視掉空調(diào)皮帶。一般在保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候，有時(shí)4S店的工作人員會(huì)提醒你及時(shí)更換皮帶，如果使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)更換，皮帶會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，甚至皮帶會(huì)出現(xiàn)異響、斷裂、無(wú)助力以及空調(diào)不良的情況。由此看來(lái)，定期檢查空調(diào)皮帶也是十分必要的。到了夏天，特別是盛夏，車(chē)輛停放一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)的溫度急劇升高，甚至能達(dá)到六七十度。我們通常的做法就是啟動(dòng)車(chē)輛之后，馬上打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)，溫度調(diào)至最低，風(fēng)量調(diào)至最大。但是結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的溫度往往還是幾分鐘都降不下來(lái)。那么正確的做法應(yīng)該是什么呢？在這里給大家講一個(gè)操作又簡(jiǎn)單效果又好的小竅門(mén)。當(dāng)我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)之前，首先落下乘客側(cè)車(chē)門(mén)玻璃，然后開(kāi)關(guān)主駕駛駛車(chē)門(mén)5到6次（次數(shù)要求依情況而定），之后就可以進(jìn)入車(chē)內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛打開(kāi)空調(diào)了?？匆?jiàn)這里，大家肯定會(huì)問(wèn)我們?yōu)槭裁匆@么做呢。其實(shí)我們就是利用了上世紀(jì)八九十年代我國(guó)農(nóng)村地區(qū)家家戶(hù)戶(hù)都能見(jiàn)到用來(lái)燒火做飯的風(fēng)箱原理。我們這樣做就可以在短時(shí)間內(nèi)把車(chē)內(nèi)的高溫空氣迅速的抽走，使車(chē)內(nèi)溫度迅速降下來(lái)。開(kāi)窗透氣很重要的另外一個(gè)原因就是因?yàn)楦邷厝菀讓?dǎo)致車(chē)內(nèi)的甲醛、苯系物揮發(fā)出來(lái)，對(duì)人體非常有害！打開(kāi)空調(diào)后，不要把溫度調(diào)的過(guò)低。一來(lái)車(chē)內(nèi)外溫差過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人感冒；二來(lái)不利于省油，過(guò)低的溫度會(huì)磨損更多的燃油。所以為了身體健康，為了燃油經(jīng)濟(jì)，空調(diào)的溫度最好設(shè)置在26°左右，當(dāng)然帶有自動(dòng)空調(diào)的車(chē)輛也可以放在AUTO恒溫檔！

車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的儀器，車(chē)主只需將車(chē)輛前蓋打開(kāi)，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車(chē)主需要將空調(diào)開(kāi)至最大風(fēng)量和最低溫度。打開(kāi)車(chē)前蓋，查看電扇和壓縮機(jī)是不是運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其中有一個(gè)部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅(jiān)硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說(shuō)明是電路存在故障，如果沒(méi)有制冷劑噴出但空調(diào)的各個(gè)接口處有油漏出，這種情況就較為嚴(yán)重，車(chē)主需要前往專(zhuān)業(yè)修理店修理?？照{(diào)的電路和接口正常的，車(chē)主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線(xiàn)路、閥門(mén)位置和蒸發(fā)器是不是堵塞，調(diào)節(jié)一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒(méi)有異物可清理，則可能是冷媒注入過(guò)多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說(shuō)明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞，更換后才能正常工作。