我是2010年9月30日提車的，每月大約2000公里，至今累計(jì)里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）14600公里。我的c20今年春節(jié)前后（里程大約7000多公里）就出現(xiàn)剎車時(shí)候方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為在稍微高的速度時(shí)候（我平時(shí)一般高速也就80-100碼，很少到達(dá)120）平穩(wěn)踩下剎車后一兩秒鐘（基本就是剎車片接觸比較緊密了，速度降到80左右了）方向盤發(fā)抖，速度降到60以下，基本到50以后，就不再發(fā)抖了。當(dāng)時(shí)去4S店，說是讓我再開開，再觀察一下。忍了幾個(gè)月，4月10日我去做3保的時(shí)候（11700公里）4S店就把剎車盤免費(fèi)更換了，沒找到其他原因，只說是剎車盤磨損不均勻，有點(diǎn)變形。更換以后問題解決。但是過了不到1個(gè)月，同樣的問題再次出現(xiàn)了?，F(xiàn)在剎車方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在50-60碼這個(gè)區(qū)域。從3保到現(xiàn)在我跑了近3000公里，現(xiàn)在里程大約14600公里。難道3000公里就讓新剎車盤再次變形或者磨損得不均勻？我想問題雖然直接體現(xiàn)在剎車盤上，但是根源應(yīng)該在別處。我平時(shí)上班離家100多公里，周末才回去。有時(shí)候回去事情還多，沒時(shí)間去找4S。我想下次去看看他們到底能否找出原因所在。順便提一下，行車時(shí)候方向不發(fā)抖，僅是剎車時(shí)候，所以不是四輪定位的問題。四輪定位不準(zhǔn)，行車就會(huì)發(fā)抖。網(wǎng)上查了一下，別的很多車也有這些問題，答案不一，cx20 好像沒看見有車友提出這個(gè)問題。實(shí)際對(duì)駕駛好像沒什么影響，但是感覺很不爽。期待高手給予答復(fù)，更期待4S店下次能找出根源。