內循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點，缺點是不利于車內空氣的更新。 外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優(yōu)點是保持車內空氣的新鮮度，但費油，制冷（制熱）速度慢。內循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用 最好的做法是內循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內循環(huán)比較省油，制冷效果也最佳。不過不能長時間使用，這樣車內空氣一直不流通，待久了會得“空調病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調，嚴重的還會一氧化碳中毒，那可是要出人命的。 現(xiàn)在無論自動擋還是手動擋，汽車的內、外循環(huán)功能都必須人工操作。這里不少網友的做法值得借鑒。“我一般在車子比較多的城區(qū)里面使用內循環(huán)，因為尾氣很多，外面的空氣質量還不如車內的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調節(jié)一下空氣。”“為了達到最大的空調制冷效果，夏天應該使用內循環(huán)。開到空氣新鮮的地方，可以使用外循環(huán)。等綠燈時，如果前面有車，可以暫時切換到內循環(huán)?！北襁^后先開外循環(huán)不傷車 夏天，車輛暴曬后車內溫度可達六七十攝氏度，如果馬上啟動AC制冷鍵，空調系統(tǒng)難以承受這樣的熱負荷，發(fā)動機和三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器也會有不同程度的損傷。 正確的做法是：打開車窗，啟動外循環(huán)先把熱氣排出去。不到5分鐘，車內外溫度達到平衡。這時開車上路，加速空氣對流散熱。一兩分鐘后，關好車窗，再啟動制冷鍵，將空調循環(huán)改為內循環(huán)。制冷效果不好或者有異味，考慮內循環(huán)清洗空調 空調制冷效果不好或者出風量小，很多商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家會讓你去加氟里昂，其實更有效的做法是給空調搞衛(wèi)生。空氣中的灰塵等雜物長期聚積在空調過濾器和蒸發(fā)箱上，堵死部分進氣通道，因此制冷效果不好。這些灰塵、雜物在車內高濕溫暖的環(huán)境下，容易滋生細菌，所以聞上去味道怪怪的，好像放了一雙臭襪子。 一般情況下，汽車每開5000公里或每3個月，就要對空調濾清器做一次清潔。每開20000公里以上或1年，就要更換空調濾清器。除了去專業(yè)的4S店維修，空調清潔的工作，車主自己完成既省錢又不難。選擇一款質量有保證的空調清洗劑，找到車內空調進風口（如有空調花粉過濾器要取下），打開通風（最大擋），將罐內泡沫劑噴入管路（記得關緊空調出風口），噴半罐。發(fā)動汽車并打開空調，讓清洗劑進行內循環(huán)，空調系統(tǒng)的各個通道隨之清潔、暢通，同時難聞的異味也就消除了。