只聽樓梯響，不見人下樓。

感覺12萬以上就有點貴了

其實不能拿以前20多萬的價格比 一是的確訂高了 二是2.4原裝進口的發(fā)動機和自動變速箱成本低不了 檔次可不低了 三是畢竟大幅降價賣了 要是還顧及以前的價格 那樣就太愚蠢了 也不符合比亞迪最近的策略 比亞迪現(xiàn)在就是要震撼你的神經(jīng) 再不放下身段會死的很慘 馬自達8和M6何其相似 一開始打死也賣不動 價格下來了就明顯好轉(zhuǎn) 公家是不會買這車了 一般年輕人或者買第一輛車的誰能買這個 又是個小小品牌 說句實話 剩下的人還有幾個好騙？ 不走G6 速銳的路剩下的就是死路! 我不信1.5Ti六手動的賣便宜點老客戶能怎樣 就算嘴里說郁悶 但車要真好 只會再來買 只能給朋友推薦!

這車賣高價確實沒有道理，就算你是ＭＰＶ，比江淮，海馬的所謂ＭＰＶ大些，但貴太多確實沒什么道理，身份不是靠錢的多少來決定的，價高，您老得給個價高的道理才行，你用個這種懸掛，底盤，你開太高，肯定會死的。

頂配不要超過12.98萬才是王道啊

期待中~~~~~~~~~~~

比亞迪要薄利多銷啊，可以給大家多些優(yōu)惠······

最高別超過13萬，但是如果要到16萬，那可以選擇的太多了，你哦M6 就沒有優(yōu)勢了

個人猜測，應(yīng)該在109800-169800之間，頂配應(yīng)該不會超過20萬。