2.0油耗確實(shí)可以，我2.5估計(jì)350塊錢撐死能跑600公里高速

中國(guó)石化不出燃油了嗎？

畢竟是CVT的，我的老款4AT，高速一公里油錢也就五毛多一點(diǎn)，8升百公里

起步那一下瞬時(shí)油耗超高，所以我起步都是慢吞吞的

目前理想，買車出了4S加了288元，昨天從湖南到廣州加了300，現(xiàn)在960公里還剩一格多油

那就放心了

石化

石化的92？還是私人的92

掛著D檔時(shí)候松剎車都會(huì)有聲音的慢松剎車更明顯這個(gè)不是異響是有動(dòng)力輸出沒事的

你這個(gè)油耗的話，我覺得還是可以的啊。你這樣一公里才0.38毛多元的油啊，很低了。

可以，可以。影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人差異路段差異時(shí)段都差異，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇打開耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

這個(gè)只是剎車片和剎車盤抱死松開時(shí)候的哪個(gè)聲音，這個(gè)不叫異響的??！

油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。這成績(jī)應(yīng)該是讓人羨慕的成績(jī)了。踩剎車有響聲的話，我懷疑應(yīng)該是樓主說(shuō)的排擋鎖的聲音。