14左右吧！

一般情況下，空調(diào)的使用會(huì)增加油耗的，相對(duì)于平時(shí)的油耗，實(shí)際油耗上會(huì)有兩個(gè)點(diǎn)左右吧.

十來(lái)個(gè)左右，油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵差異，天氣，排量，重量，開(kāi)空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。

影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人差異路段差異時(shí)段都差異，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇打開(kāi)耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車(chē)輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主

這個(gè)哪里有標(biāo)準(zhǔn)，油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋天節(jié)略高點(diǎn)，所以沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

油耗的話不能簡(jiǎn)單的看高低的，油耗受很多外在因素的影響，比如司機(jī)駕駛習(xí)慣，風(fēng)阻大小，路況，車(chē)身載重等等都是影響油耗表現(xiàn)的因素。

汽車(chē)油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車(chē)（動(dòng)力駕駛模式）時(shí)油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟(jì)駕駛模式）時(shí)油耗高，氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高