我的560也清洗一次，清洗后我就去跑了一趟長(zhǎng)途，2000公里比平時(shí)多了40升?，F(xiàn)在在市區(qū)開開百公里10個(gè)油

高速道路慢點(diǎn)開，五速的還合五毛多一公里，不算省油。

應(yīng)該不會(huì)，只是感覺而已

我們560的不需要做重新匹配的，洗完裝上就好了

剛清洗完是會(huì)比之前費(fèi)油的，因?yàn)檫M(jìn)油量增大了

這個(gè)有可能是清洗完節(jié)氣門之后哪個(gè)油門反應(yīng)快了，所以轉(zhuǎn)速也容易高了，就費(fèi)油了啊。

根據(jù)你說的情況，應(yīng)該是清理節(jié)氣門之后沒有重新進(jìn)行電腦匹配的緣故，導(dǎo)致噴油量控制不準(zhǔn)確的緣故。

清洗節(jié)氣門后油耗應(yīng)該降低，你清洗節(jié)氣門后如果匹配不好或者沒有匹配就會(huì)適得其反，請(qǐng)參考

清洗完節(jié)氣門之后是需要有一段時(shí)間的適應(yīng)期的，再一個(gè)你可以下載小熊油耗實(shí)際計(jì)算一下

必竟你也只是感覺而矣，具體可以實(shí)際測(cè)算一下你車目前的油耗，然后對(duì)比一下車友發(fā)的實(shí)際油耗.

清洗節(jié)氣門后油耗會(huì)短時(shí)間內(nèi)明顯增加，可穩(wěn)定一段時(shí)間或通過電腦復(fù)位即可，即可恢復(fù)正常。(一)電子節(jié)氣門的積碳每1萬公里進(jìn)行一次清洗，或者等故障燈亮了之后再進(jìn)行清洗。清除積碳后，對(duì)車子的性能有一定影響。以電噴車為例，清洗油路、節(jié)氣門的積碳后，車子應(yīng)該是更加費(fèi)油的，行車電腦需要一個(gè)學(xué)習(xí)過程，來適應(yīng)車子發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳后的運(yùn)行環(huán)境，這個(gè)適應(yīng)過程大概在1000公里左右。（二）一般電噴車清洗過節(jié)氣門之后，需要做一下電腦復(fù)位操作。如果沒有做，就很可能造成油耗大增。一般最簡(jiǎn)單的復(fù)位方法是將電瓶線斷開30秒以上。建議你斷開1分鐘再連上，再跑就應(yīng)該好了。（三）不過有些車型這樣也不能復(fù)位，必須通過車載OBD接口與維修電腦相連，才能復(fù)位，這種情況只能去4S店，或者有維修電腦的修理店。