我的Q5開了4年7萬(wàn)公里，真的不燒機(jī)油，任何車都會(huì)有正常的機(jī)油損耗，不要把，開個(gè)萬(wàn)把公里少了一點(diǎn)機(jī)油算是為燒機(jī)油??！

沒問題，但是如果是原廠胎在氣溫低的時(shí)候會(huì)變硬，胎噪也會(huì)大很多。好多人冬天感覺噪音大了，其實(shí)是誤會(huì)了，原廠是夏季胎。如果是冬季胎在天氣冷的時(shí)候，基本就沒啥噪音了

隔音第一。。異響也是第一。我的各種響啊，以前開的jeep夠響了吧，q7也響?？赡芨粢籼昧?，感覺明顯了

不燒是常態(tài)，但奧迪燒機(jī)油也是常態(tài)，都不要以偏概全……而且只要燒就絕不是消耗正常的問題了。一兩公里就消耗殆盡所有機(jī)油。不是別人大驚小怪，是你運(yùn)氣更好?。?

順便說(shuō)一句，我不是奧迪的車主，但是我說(shuō)的都是我親眼所見……最近的一次是2月28號(hào)下午。9萬(wàn)多公里的奧迪A4……七八萬(wàn)公里之前一點(diǎn)問題沒有。一過8萬(wàn)公里就開始燒機(jī)油。2月28號(hào)這次燒機(jī)油大約是20天左右的時(shí)候燒光后到儀表上顯示為空，大約一千多公里……相反，我很喜歡這一代簡(jiǎn)約而低調(diào)的奧迪Q7一直糾結(jié)想買一部奧迪Q7。是這個(gè)奧迪車主強(qiáng)烈建議我不要買。剛才所說(shuō)的三年或者8萬(wàn)公里就是他提出來(lái)的建議。但很顯然我的使用頻率比較高。所以非常糾結(jié)。這車目前讓你覺得非常滿意這是一件好事情啊。我也希望每個(gè)人的車永遠(yuǎn)都不要出現(xiàn)這種不愉快的經(jīng)歷……

Q5就算了，Q7倒是一直在糾結(jié)……保時(shí)捷要是買了Q7肯定買不起了。好吧，既然你聽不進(jìn)去，選擇無(wú)視的話那還是不要再說(shuō)了。讓你不愉快并非我的本意。

謝謝理解。老款和新款的發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)上是一樣的。奧迪官方也從來(lái)都不承認(rèn)自己的車存在大面積燒機(jī)油的現(xiàn)象。一直以來(lái)給出來(lái)的答案以非官方的形式回答就是機(jī)油消耗量偏大……這是我身邊幾個(gè)奧迪的老用戶他們的反應(yīng)會(huì)比你我都要強(qiáng)烈的多！我在之前的帖子里曾經(jīng)說(shuō)過我辦公室另一個(gè)同事有一臺(tái)奧迪a8。超過一百公里以上他就需要打開大蓋提前加點(diǎn)機(jī)油?！@是13年8月份的車。這個(gè)狀態(tài)大約是16年的年中開始的，這個(gè)同事的性格溫和而文雅，4s店也給出類似的解釋之后他啥也沒說(shuō)就在后備箱常備兩桶機(jī)油……奧迪a8的機(jī)油容量比一般的車大，一桶油在使用過程中會(huì)出現(xiàn)斷檔。所以常備兩桶。跑個(gè)遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方又單獨(dú)買了一臺(tái)大切。結(jié)果這個(gè)大切也不爭(zhēng)氣美國(guó)貨質(zhì)量也不好。我出于職業(yè)習(xí)慣不喜歡武斷的看問題。但是確實(shí)最少機(jī)油的現(xiàn)象比較敏感……尤其是我在很看好這臺(tái)車的情況下，更讓我糾結(jié)。本來(lái)應(yīng)該在去年年底就把車提回來(lái)的。就是因?yàn)檫@個(gè)一直猶豫到現(xiàn)在。我這么多年一直是使用奔馳的車輛。奔馳車小毛病多需要1到2年才能夠相對(duì)穩(wěn)定下來(lái)。保養(yǎng)維修巨貴，駕駛感一般般。除了品牌以外我對(duì)車唯一的要求就是質(zhì)量穩(wěn)定性好，如果我買奧迪Q7我肯定會(huì)買一部2.0的。我印象當(dāng)中奧迪Q5用的就是這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，而奧迪Q5很少燒機(jī)油。

不過話說(shuō)回來(lái)了，即使燒你這四年車齡的也算是回本了……你跑的不是很清，大多數(shù)出現(xiàn)問題都是在6到8萬(wàn)公里使用相對(duì)頻繁的時(shí)候。這個(gè)車恰好像到了該換的時(shí)候了。