絕大多數(shù)車(chē)主買(mǎi)車(chē)是自己開(kāi)的，好不好用，耐不耐用，油耗高不高，維修保養(yǎng)是不是便宜，安全性好不好是關(guān)鍵，為了所謂的保值率搞一個(gè)天天開(kāi)著難受一身毛病的車(chē)有意思嗎，物價(jià)上漲這么快，有幾個(gè)人還會(huì)在意10年之后二手車(chē)差那一兩萬(wàn)塊錢(qián)？？？

我跟你是一樣一樣啊！

我開(kāi)了三天，現(xiàn)在變速箱倒檔有時(shí)候噠噠噠的就響得厲害了，2019款1.5的，這車(chē)真的無(wú)語(yǔ)

那你就是明知山有虎偏向虎山行了。哈哈。

為什么沒(méi)一個(gè)說(shuō)好的。銷(xiāo)量還哪大，唉|！想不通。

可以考慮奇駿Crv

自己搜索一下雙離合，干式雙離合，干式雙離合脫檔，1.5T拉缸，干式雙離合異響，干式雙離合竄車(chē)，干式雙離合故障，1.5T積碳，我只能幫你到這兒了！

別要1.5

紅綠燈多不適合

經(jīng)常市區(qū)跑的1.5T不適合，因其變速箱在低速時(shí)表現(xiàn)確實(shí)不佳，要開(kāi)得很小心，吃力。道路順暢能跑60碼速度左右的可以考慮1.5T

第一，品控、舒適性方面：這款科雷傲的優(yōu)勢(shì)就在于底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性和舒適性比比較好。而且材質(zhì)用料比較實(shí)在。而且2018款的科雷傲搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT變速箱，起步加速是比較平穩(wěn)舒適的，起步加速不會(huì)像渦輪增壓的那樣頓挫感。而且車(chē)主反應(yīng)說(shuō)，這款科雷傲的小毛病還是很少的，質(zhì)量還是比比較好的，省心的很，自己開(kāi)了1年多，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。不過(guò)他是定期去檢查保養(yǎng)的。第二、油耗方面：這款車(chē)在同級(jí)別領(lǐng)馭中油耗還是比較優(yōu)秀的，剛開(kāi)始購(gòu)車(chē)時(shí)候，有車(chē)主這樣說(shuō)，開(kāi)始開(kāi)了這輛科雷傲一個(gè)月，由于處于磨合期加上自己本身對(duì)自動(dòng)擋的操作不怎么熟練，油耗大概12個(gè)左右，開(kāi)了3個(gè)月后油耗便穩(wěn)定在8個(gè)油耗左右，還是比較省油的。第三，外觀硬派、大氣：這款科雷傲看起來(lái)非常具有肌肉感和力量感。作為一向以硬派、肌肉自居的昂科威似乎在它面前也顯得弱小，而且昂科威還是一款中型SUV，氣勢(shì)完全被科雷傲比了下去?？评装恋能?chē)身尺寸方面長(zhǎng)寬高區(qū)別為4672/1843/1678mm，軸距為2705mm。空間尺寸在同級(jí)別都是領(lǐng)先的。這款車(chē)看起來(lái)根本不像是一個(gè)緊湊級(jí)的SUV，車(chē)身顏值外觀更加像一個(gè)豪華牌子的中大型SUV，氣勢(shì)很足，外觀時(shí)尚大氣，看著很有面子。最后，很多科雷傲的車(chē)主表示，買(mǎi)了這款車(chē)還是挺物有所值的，買(mǎi)的時(shí)候有著2萬(wàn)到3萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，相比昂科威要有誠(chéng)意的多，而且昂科威和科雷傲的配置都差不多。雖然科雷傲是緊湊級(jí)SUV但是車(chē)身尺寸和空間都不比昂科威差多少。而且外觀看上去要比昂科威大氣的多。關(guān)鍵是省油耐開(kāi)，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)著上路是真的平穩(wěn)舒適。