我的也亮08款，檢測是三人催化低于能效值，用電腦清掉，能管1至2個月不等

我的也一直亮著，沒管它，并沒有哪里不對勁，跟沒亮的時候一樣開。

我的只要高速行駛半小時，發(fā)動機故障燈就亮，電腦查一下顯示是三元催化。幾年了沒影響檢車。今年換了新的三元催化（前段），還是有高速亮燈的問題

我的一直亮了差不多2年，上個星期清洗了一下三元催化好了，不過故障燈亮的這兩年，車輛年檢都通過了。

1、空氣流量計損壞雖然現(xiàn)在很多車型都開始使用渦輪增壓發(fā)動機，但中低檔車型中很多依然還是采用自然吸氣式發(fā)動機。像馬自達更是坦言不會隨大流搭載渦輪增壓發(fā)動機，在我們常見的自然吸氣式發(fā)動機車型中，有一個部分會直接導致引起發(fā)動機故障燈亮起。2、燃燒不夠發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，比如碳氫化合物氣體含量太高，一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高，這些都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，也會造成燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。3、發(fā)動機缺火(失火)除了空氣流量計之外，發(fā)動機缺火也會引起故障燈亮起。發(fā)動機缺火的意思就是，發(fā)動機在工作過程中某一次點火做功沒有發(fā)生。導致發(fā)動機運轉出現(xiàn)間隔或停止，這種不正常狀態(tài)會被發(fā)動機電腦記錄，從而引起發(fā)動機故障燈亮起。

讀一下故障碼，看什么原因導致的，個人感覺可能是積炭過多。