自動啟停啟動中的話，制冷會非常微弱，幾乎不制冷。啟動就ok

把自動啟停關(guān)了就OK了

用的就是aC，沒用節(jié)約模式

不會的吧，是不是自動啟停了

我也是這樣感覺

Eco關(guān)閉

我去年夏天打空調(diào)跑起來都不涼，和我朋友的車比不了，他的剛開都凍人。都是新車

我的怠速能制冷啊，沒什么問題啊，你最好還是去檢查下吧

確實是我感覺車子跑起來的時候制冷效果會更好一些

汽車怠速時空調(diào)不制冷分為兩種情況，一、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速是成比例關(guān)系的，當(dāng)你怠速的時候，由于轉(zhuǎn)速低，汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的低，此時空調(diào)系統(tǒng)的低壓會比較高，膨脹閥開度會比比較小，進(jìn)入蒸發(fā)器的流量也比比較小，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱量也少，直接表現(xiàn)的是你會感覺空調(diào)不制冷或者制冷效果差，同理，當(dāng)加速的時候，轉(zhuǎn)速提升，低壓下降，膨脹閥開度增大，流量增大，蒸發(fā)器換熱量增加，制冷效果增加；二、散熱風(fēng)扇沒轉(zhuǎn)，怠速少了強(qiáng)烈的氣流，所以怠速時散熱不足，壓縮機(jī)過載保護(hù)跳脫，沒制冷。

等到水溫正常就好了。

4s店咨詢?nèi)藛T說是正常情況

車子正常跑都是正常制冷的，4s店說是正常情況

車子正常跑都是正常制冷的

車子怠速的時候空調(diào)不涼的原因：（1）膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統(tǒng)中形不成高壓，高壓制冷媒達(dá)不到150Kpa的壓力，由此導(dǎo)致膨脹閥后邊的蒸發(fā)箱不能降溫，引發(fā)空調(diào)不涼。（2）空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，造成空調(diào)壓縮機(jī)與膨脹閥之間壓力達(dá)不到150Kpa~200Kpa，致使系統(tǒng)中的制冷媒不能正常循環(huán)，引起空調(diào)不涼。2.汽車的怠速：（1）不是一種速度，而是指一種工作狀況。（2）發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)節(jié)風(fēng)門大小等來調(diào)節(jié)其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。