408車主告訴你，現(xiàn)在我的車天冷減震異響過減震瘋狂顛簸然后坐這輛車容易暈車好多人坐過我的車之后都有這個說法，不知道為什么。我以前的車就沒有這個問題。還有我的方向盤是裝歪了，往左偏。如果讓我現(xiàn)在選速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是408我絕對會選速騰

我換過三四輛車了（有換著開的有老爸淘汰下來的還有自己也換過車）所有的車開起來都有毛病，大大小小的吧，個人感覺408算是好開的，但是有一個問題，我閨女坐別的車沒事活蹦亂跳，可是現(xiàn)在做408難受，竟然暈車…………不知道什么原因。后來我又開別的車帶我閨女就沒事，就408這個現(xiàn)象……

速騰如果配置和價格跟408一樣我就選擇速騰?。∨渲煤蛢r格加起來沒有408優(yōu)惠我就選擇408！408只要把減震器冬天異響解決中冷器問題解決還是不錯的！??！

首先是安全性：408有6個氣囊，而速騰只有4個，然后車身結(jié)構(gòu)408有大量的高強度鋼和超高強度鋼，舒適性個人覺得兩者也是平手，雖然速騰有多連桿獨立后懸，但是標致扭力梁調(diào)教的也十分厲害，座椅都比較軟，舒適性差不多?？臻g方面速騰就完敗了，408不僅車身的尺寸全面超越了速騰，軸距多了接近80mm，而且后懸架用的扭力梁懸架，扭力梁懸架相對于多連桿懸架來說最大的優(yōu)勢就是成本和節(jié)省空間，實際體驗來說408確實比速騰空間更充裕，甚至可以和空間較小的中級車比較了。動力操控方面，標致1.6T的發(fā)動機動力參數(shù)比大眾1.4T的更強，但是實際使用兩者其實差不多，主要是變速箱大眾用的雙離合換擋速度比較快彌補了動力的差距，事實上兩者的動力在城市中使用都是綽綽有余的，高速上也不用擔(dān)心，如果你不超速的話。操控兩輛車都是歐洲車系，開起來的感覺還有點像，底盤很厚實，油門沒那么靈敏給人很穩(wěn)的感覺。配置上兩者各有所長，408比速騰多了：自動空調(diào)，車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)，9.7寸的大屏幕，LED日間行車燈，這些配置都挺實用的。而速騰多了：無鑰匙啟動進入，真皮座椅，車內(nèi)氛圍燈。配置上傾向于高級感的營造，而不是偏家用的。如滿意請采納

有同感，冬天減震異響通病，過爛路這車行駛質(zhì)感很差，高速很穩(wěn)，懸掛調(diào)校軟，走起伏路忽悠忽悠的。我本人也是特別不喜歡這車的底盤調(diào)校。不過速騰也有很多小毛病，比如異響高速哨音，低速頓挫的雙離合

懂車的人都會選擇408，因為408用料比速騰好，安全高，配置高這個就是你賺了。買速騰都是別人叫你買，而別人不了解408，所以買了速騰。聰明人會對比哪個劃算多

開過同事的速騰，感覺開起來比408穩(wěn)，速騰雖然樣子不好看但是確實好開。當然了當時買408就是為了顏值哈哈。不過沒想到這么多小毛病……