首先是安全性:408有6個(gè)氣囊,而速騰只有4個(gè),然后車身結(jié)構(gòu)408有大量的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼,舒適性個(gè)人覺得兩者也是平手,雖然速騰有多連桿獨(dú)立后懸,但是標(biāo)致扭力梁調(diào)教的也十分厲害,座椅都比較軟,舒適性差不多。空間方面速騰就完敗了,408不僅車身的尺寸全面超越了速騰,軸距多了接近80mm,而且后懸架用的扭力梁懸架,扭力梁懸架相對(duì)于多連桿懸架來說最大的優(yōu)勢(shì)就是成本和節(jié)省空間,實(shí)際體驗(yàn)來說408確實(shí)比速騰空間更充裕,甚至可以和空間較小的中級(jí)車比較了。動(dòng)力操控方面,標(biāo)致1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)比大眾1.4T的更強(qiáng),但是實(shí)際使用兩者其實(shí)差不多,主要是變速箱大眾用的雙離合換擋速度比較快彌補(bǔ)了動(dòng)力的差距,事實(shí)上兩者的動(dòng)力在城市中使用都是綽綽有余的,高速上也不用擔(dān)心,如果你不超速的話。操控兩輛車都是歐洲車系,開起來的感覺還有點(diǎn)像,底盤很厚實(shí),油門沒那么靈敏給人很穩(wěn)的感覺。配置上兩者各有所長(zhǎng),408比速騰多了:自動(dòng)空調(diào),車內(nèi)空氣調(diào)節(jié),9.7寸的大屏幕,LED日間行車燈,這些配置都挺實(shí)用的。而速騰多了:無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,真皮座椅,車內(nèi)氛圍燈。配置上傾向于高級(jí)感的營(yíng)造,而不是偏家用的。如滿意請(qǐng)采納
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