變速箱抖動一般有四種原因，分別是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質(zhì)、自動變速箱油路或者電控部分故障。離合器是發(fā)動機(jī)與變速箱之間唯一的動力傳輸部件，如果汽車的離合器損壞，汽車的變速箱就會抖動。還有可能是變速箱的齒輪損壞，變速箱的工作原理就是通過大小不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)動力的變化，只要汽車在運(yùn)動，

我車也有過同樣情況一次

請問掛倒檔無反應(yīng)解決了嗎？我的和你同一款車也出現(xiàn)了這樣的毛病了？

目前是起步變速箱異響，燒機(jī)油嚴(yán)重，清明保養(yǎng)的跑了3000公里機(jī)尺拉出來檢查到底了，又加了一升進(jìn)去！放心吧，總之這輩子不會再買韓系車了！

變速箱掛不上檔跟發(fā)動機(jī)積碳多有一毛錢的關(guān)系嗎？掛不上檔跟發(fā)動機(jī)積碳有毛關(guān)系，檢查變速箱，換次變速箱油試試

排氣管異響我也有但是沒有倒檔掛不上這種問題

沒有出現(xiàn)過

有沒有刮到過底盤？看下是不是發(fā)動機(jī)護(hù)板與變數(shù)箱接觸了？

前期排氣抖抖不敢確定，現(xiàn)在倒檔掛不上應(yīng)該是變速箱出現(xiàn)了問題吧！

導(dǎo)致變速箱抖動原因有很多，如積碳太多，節(jié)氣門或空氣濾清器太臟，火花塞故障，發(fā)動機(jī)部件老化等。積碳太多發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，啟動時，積碳也會吸收一定的油量，也會使混合氣過低。當(dāng)積碳吸收的汽油飽和，發(fā)動機(jī)才開始正常工作，但是，當(dāng)混合氣被點(diǎn)燃后，積碳吸收的汽油又會被真空吸力吸入氣缸，造成混合氣過濃，這樣時稀時濃的狀態(tài)就會造成發(fā)動機(jī)抖動。節(jié)氣門或空氣濾清器太臟如果空氣濾清器太臟會導(dǎo)致沒有足夠的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸，混合氣比例失調(diào)會致使發(fā)動機(jī)動力不足，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。如果節(jié)氣門太臟，會導(dǎo)致節(jié)氣門閉合不嚴(yán)，從而導(dǎo)致怠速時混合氣過稀，會致使發(fā)動機(jī)動力不足，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。注意：個人清洗節(jié)氣門時，有的車型清洗完后需要用電腦匹配，這種車最好就不要自己洗，因?yàn)樽约簾o法匹配，洗完后會怠速高或者不穩(wěn)。如果是拉線式節(jié)氣門，可以自行清洗?；鸹ㄈ收匣鸹ㄈ褂脮r間過久，會造成火花塞間隙增大或者點(diǎn)火點(diǎn)積累積碳過多，這些都會導(dǎo)致火花塞跳火不良或者點(diǎn)火能量過低，產(chǎn)生缺缸的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致動力下降，使發(fā)動機(jī)抖動。發(fā)動機(jī)部件老化如果打開機(jī)蓋發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)不抖動，或者抖動的很輕微，那么問題便不是發(fā)動機(jī)，而是緩沖部件出了問題，常見的是發(fā)動機(jī)腳墊由于老化無法起到緩沖作用所致。檢查出故障所在及時更換。