那是還要旋轉(zhuǎn)哪個(gè)。一邊是熱風(fēng)一邊是冷風(fēng)

就是開AC吹的風(fēng)和正常風(fēng)我感覺差不多……

原因如下：1、缺少冷媒冷媒的磨損多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過一段時(shí)間又開始不良，那你就要注意了。一種相對簡單的方法適用于出現(xiàn)泄漏時(shí)，可以透過中網(wǎng)看見冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。2、冷凝器過臟夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去4s店修車時(shí)往往會推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發(fā)動機(jī)溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會增加。3、管路有水汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有個(gè)干燥罐，它的任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，當(dāng)干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)時(shí)候，水分不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷。