不知道說的抖動到什么程度？車子啟動后都在抖動吧。如果想一點也不抖動，只有熄火了。

我40L不管是冷車熱車，停車n/p檔時地板一直感覺有抖動的，4s說只要儀表臺摸著不麻手就正常

樓上這些個回帖的，要么是復制粘貼的，要么就是扯些誰都知道但沒卵用的蛋LZ的車PN檔都屬于停車檔，正常行駛檔應該不會出現(xiàn)傳遞到車內(nèi)比較明顯的抖動，原地一人轟油門一人下車檢查發(fā)動機，如果發(fā)現(xiàn)并非很明顯的抖，建議查查機腳墊是不是開裂。相反如果原地轟油門還抖，則考慮是不是油品不好導致敲缸之類，不過感覺出現(xiàn)的幾率比比較低

只要水溫正常后就好的.沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發(fā)動機水溫沒有達到正常溫度.發(fā)動機電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣氣味大，隨著發(fā)動機逐步升溫，才慢慢恢復到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).

可能是噴油器霧化不良，使怠速工況混合氣品質(zhì)變差或噴油量太，導致混合氣太稀，造成發(fā)動機怠速抖動。

怠速時車輛抖動是汽油車的普遍現(xiàn)象，但是車身抖動的現(xiàn)象卻不可忽視，以防車輛出現(xiàn)大問題。怠速時汽車車身抖動的原因是什么？01水溫傳感器失靈，溫感錯誤，電腦會按錯誤的溫度工況噴油，油量小，出現(xiàn)抖動是自然的。02油壓不穩(wěn)或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良都會引發(fā)車身抖動。03發(fā)動機部件或出現(xiàn)老化，引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動。04如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。