我的車(chē)子也是買(mǎi)了1年多，之前加60升可以開(kāi)個(gè)800公里左右，現(xiàn)在只能開(kāi)600多點(diǎn)，都是同樣的道路。清了積炭拆出來(lái)基本沒(méi)積炭的，換了汽油格也沒(méi)改善，我現(xiàn)在懷疑是不是碳罐電磁閥壞了，換了之后再試

我的車(chē)是1.5T雙離合的，我的車(chē)1年多點(diǎn)開(kāi)了2萬(wàn)5也有這種情況，油耗比之前高了而且還無(wú)力，轉(zhuǎn)速高感覺(jué)車(chē)子加速慢了好多，有時(shí)下坡是經(jīng)常跳到3檔拉轉(zhuǎn)速，換了火花塞，清了積碳，換了汽油格還是一樣，不知道是什么原因

正常的，表顯和實(shí)際，差１.5個(gè)油左右吧。我實(shí)際算下來(lái)，是八個(gè)油多一點(diǎn)的樣子。五萬(wàn)多公里了。如果一直在市區(qū)的話，應(yīng)該是九到十個(gè)油的樣子。堵的話，最多可以到十六個(gè)油，甚至更高。關(guān)鍵是多跑一跑好的路，比如高速，不容易積炭。如果高速表顯在五到五點(diǎn)五之間，就是正常的。我已經(jīng)跑了上萬(wàn)公里的高速了，基本上就是這個(gè)情況。車(chē)速八十左右勻速時(shí)最低4.2表顯，車(chē)速一百二三十時(shí)，大概最高5.7表顯。

我的表顯是6.5實(shí)際油耗在8.3左右，加50L油可以跑650公里左右

下面道路大概在五毛每公里，高速四毛多左右。

這很正常啊，

我的還好，8個(gè)左右

市區(qū)跑這個(gè)油耗算低的了。正常要10個(gè)左右

每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)況、氣候情況等等不確定的因素導(dǎo)致油耗相差很大。這個(gè)車(chē)低的能開(kāi)到6.5高的開(kāi)到10個(gè)應(yīng)該是正常的。不會(huì)太低也不會(huì)太高了?？偠灾@車(chē)，挺省油的。

這個(gè)我建議檢查一下看看發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力傳感器和清洗一下節(jié)氣門(mén)再看看嘛！這個(gè)先看了再說(shuō)打啊

在車(chē)輛保養(yǎng)狀況良好的前提條件下，油耗一般都是根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣以及路況決定的，市區(qū)擁堵，開(kāi)車(chē)經(jīng)常急剎車(chē)、急給油的話，都會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。