買5夸脫的就夠了。40的機(jī)油粘度大，用了油耗高，美系車子最好別碰這種高粘度的機(jī)油，還是5w30的全合成機(jī)油更適合你的車子和發(fā)動機(jī)，滿意請采納，謝謝。

我這里這家4S店很大，每天來保養(yǎng)的車很多，都是由小工開進(jìn)他們2個機(jī)修庫去做保養(yǎng)的。所以沒有在旁邊看過，下次注意~~~多謝多謝?。?

不客氣！店里的業(yè)務(wù)就喜歡像你這樣的！我原車（10款2.0T君威旗艦運動版）在店里保養(yǎng)6年多，我一直都在旁邊看著他們給保養(yǎng)！不光是怕被糊弄，主要是在一邊上看看，多少還能了解點兒自己車輛的問題、注意事項。時間長了，連業(yè)務(wù)接待、再機(jī)修工都熟了！6年多的車（165000KM），防凍液、剎車助力油、轉(zhuǎn)向助力油什么的，從來都是機(jī)修工給檢測、補(bǔ)充，也從沒有忽悠你換這、換那的！不是占小便宜的意思??！主要是現(xiàn)場看著放心（車是自己的也是自己開?。。９?！說多了??！希望能幫到你！

5.1升那只是說明這個發(fā)動機(jī)在全新而且沒有加過機(jī)油的情況下的量，但實際我們重力放油是不可能把機(jī)油放的一點都不剩，也就是說發(fā)動機(jī)里面還有機(jī)油，所以實際上加個4.3-4.5升就差不多了，我的做法是先買5升，加的時候到4升進(jìn)去，然后開回家里停到比較平整的路面，等冷車了再把機(jī)油尺拉出來看看需不需要再加點，至于機(jī)油標(biāo)號，說明書上寫的是5-30，起碼前十萬公里你最好用這個標(biāo)號，十萬公里之后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損厲害了，各個零件的間隙大了可以考慮用5-40的。

增壓發(fā)動機(jī)款的是SM級別或更高級別的5W-30全合成油三類以上如果是自吸發(fā)動機(jī)SJ級別或更高級別的5W-30礦物質(zhì)油一類以上4次保養(yǎng)為一個周期，3次美孚一號，1次灰殼。成本大概是400-450之間一次。.以機(jī)油尺為準(zhǔn)因為每輛車的舊機(jī)油放的干凈程度是不一樣的只要在機(jī)油尺上下刻度之間就可以了。美孚提升動力，灰殼潔凈發(fā)動機(jī)，每次保養(yǎng)都記得下一次加油的時候添加一次汽油添加劑，別在加油站買，在汽配城機(jī)油批發(fā)商哪兒買原裝進(jìn)口貨，或者通用原廠推薦的。

1.以機(jī)油尺為準(zhǔn)因為每輛車的舊機(jī)油放的干凈程度是不一樣的只要在機(jī)油尺上下刻度之間就可以了2.按說明說要求的5W30

4S店開的單子是5L（4L一瓶、1L一瓶），但是從來沒有把多余的機(jī)油給過我……如果每次只加4L多一點的話，估計多的那一點就是別人剩下的加給我就成了，多收了1瓶的錢，而且4S店的機(jī)油單價都很貴……

吃一塹長一智吧！下次在保養(yǎng)時，提前跟保養(yǎng)說要把剩余的機(jī)油拿走！1.6T的車，每次也就四升多一點兒，實際上你兩次保養(yǎng)就省下一升的機(jī)油錢（130）。而且，再細(xì)心點兒的話，提前跟他說：當(dāng)著你的面把機(jī)油桶打開，有的店保養(yǎng)小工，從庫房“領(lǐng)”機(jī)油，到你車邊上時，機(jī)油桶已經(jīng)給打開了，這樣用“舊油”就名正言順了！實際上多是像你這樣不在乎的車主，上次留下來的“?！庇停∧丬嚤ｐB(yǎng)時，你不在車邊上看看嗎？