換輪胎不需要做四輪定位，做動平衡就行，我就換了單側的彈簧，因為那根彈簧折了，我現在看著這側的輪胎磨損有點嚴重

換完彈簧也不跑偏，就是看著左側輪胎磨損稍微有點多，我問4S了，他說如果問題不大，最好別做，畢竟原車數據這是

首先，更換懸掛系統零件是需要做四輪定位校正參數的，建議在4s做，而且一定看著他們做。外面輪胎店數據不全，而且很不負責任，有時用別的車的數據給你做，其實有的同一車型各年款的數據都略有差別的，可以說輪胎店十有八九是做不好的。我當時就是因為被輪胎店調四輪定位調亂了，本來沒什么事，結果三個輪胎都吃胎了，方向盤也不正了，可惡的輪胎店，因為輪胎吃胎情況不一，對定位也是有影響的，最后跑爛了那套輪胎，全換了新胎后去4s做的四輪定位，至今沒問題。其次，像減震器，彈簧這類的，最好兩側一起換，保證兩側的高度一樣，減震性能一樣，最好是同一個品牌同一個型號，如果左右高度不一樣，那做四輪定位也是糾正不過來的。

如果減震器上面是調整螺絲的話,這個肯定要做四輪定位,不然的話數據有變化,影響輪胎,跑偏現象。對于您問的問題，更換減震器的話，動平衡倒是不用做，但是必須要做一下四輪定位。因為在拆卸減震器時，肯定會是其他拉桿部位發(fā)生變化，而且新減震器和原來的也可能不一樣，所以更換以后一定要做一下四輪定位。