估計(jì)上2020款會(huì)換

搞硬點(diǎn)的，換好點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，裝配工藝和做工好點(diǎn)的，千萬別堆配置，H5和40的銷量就有可能調(diào)過來了

廠家直接按改裝車造型出一款，省得再去改了。

更正，輪左右車輪距達(dá)到1900mm以上，筆誤，輪距和離地間隙維持現(xiàn)款數(shù)據(jù)

換了新款發(fā)動(dòng)機(jī)，讓H9情何以堪？還有BJ40、S350虎視眈眈，換上H9的新款發(fā)動(dòng)機(jī)后漲價(jià)呢還是漲價(jià)呢？H5現(xiàn)在就一雞肋，于消費(fèi)者于廠家；難??！消費(fèi)者選擇難！老魏決策難！換新款發(fā)動(dòng)機(jī)，要向工信部申報(bào)，申報(bào)又勢(shì)必會(huì)占用哈弗的積分，一雞肋產(chǎn)品，還占用積分，老魏又有點(diǎn)不甘心，改款漲價(jià)吧，H9的位置又尷尬了；哈弗唯一的出路就是來個(gè)爆款，所謂爆款，就是性價(jià)比優(yōu)于40和350何為性價(jià)比呢，簡(jiǎn)而言之就是性能和價(jià)格前臉不變，軸距達(dá)到1900mm，尾門！重點(diǎn)！敲黑板！要考！尾門換個(gè)造型，背上小書包！輪胎改為245/65/17（汽油）265/65/17（柴油）產(chǎn)品系豐富一些，汽油手動(dòng)自動(dòng)兩驅(qū)、四驅(qū)，柴油手動(dòng)自動(dòng)兩驅(qū)、四驅(qū)，四驅(qū)必須低四；丐版維持現(xiàn)價(jià)，然后每一款貴6000--8000元，那么完美解決現(xiàn)在的雞肋問題了。個(gè)人想法，相信也是大多數(shù)人的想法。大家認(rèn)為呢？

給你換個(gè)1.5T三缸機(jī)，哈哈哈哈哈

這個(gè)要看廠家的策略了，具體廠家怎么考慮的其實(shí)大家誰也不清楚啊，可能還沒到時(shí)候吧。