黃殼10W-40的，這是礦物油，粘度跟藍殼一樣，但是10W的話，低溫流動性不如5W的，而且藍殼還是半合成的，比礦物油好。

5w-4010W-40油門重是必然的，你說30的比40聲音還大，應該不太可能，30提速輕，提速聲音小，40因為粘稠度高一些，提速略微緩慢，提速聲音會大一點，但是會降低發(fā)動機磨損，30略稀一點，油耗會低一點，這是理論上的。實際體驗略有差別，區(qū)別不是很大！當然3040是同品牌同級別機油之間的比較！我一直灰殼5w305w40都經常換，體驗出的效果，40提速慢，油門踩的多，轉速高，發(fā)動機聲音自然大，30的會好一點。我車7萬公里了，最近一次換的40的，覺得保護下發(fā)動機，感覺還是不太舒服，下次還是30的。喂黃殼有點太粗糧了吧……倒也不是不可以，5000公里準時一換

全合成貴啊。看了運動粘度藍殼14.4，磁護5-4013.7，速霸20005-4013，后兩個哪種合適？