1.你要看保養(yǎng)手冊(cè)，到公里數(shù)你就換！2.沒多少錢！那東西有的會(huì)燒掉頭！掉在發(fā)動(dòng)機(jī)里就慘了！3.換了之后保存好維修單據(jù)！出現(xiàn)問題可以維權(quán)！4.要找信譽(yù)好的4s去換！因?yàn)橛械?s配件是假的！換的時(shí)候你要在現(xiàn)場(chǎng)！對(duì)比一下！舊的拿回來(lái)！5.不必糾結(jié)！車在你手里！也就換一兩次！你就該換車了！

我的16萬(wàn)公里，沒換過

我的四萬(wàn)三千公里了，車況好得很，沒問題你換它干什么？

8萬(wàn)公里換的，師傅說還能用，但是取出來(lái)了，還是換了。

有沒有渦輪，如果自吸車，用的好可以延長(zhǎng)。同時(shí)看你油耗和點(diǎn)火，有明顯的油耗增加點(diǎn)火困難就一定要換了，你自吸車4W換也沒事。也可以拆一個(gè)出來(lái)看一下磨損情況，我速騰第一次換是7萬(wàn)多公里

車子使用正常的話不需要換的，可以先檢查一下，我自己的75直噴渦輪增壓，4萬(wàn)公里才換的火花塞。

其實(shí)也是做常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來(lái)清理一下，還可以繼續(xù)使用，其他的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！

不清楚這款車是不是自噴發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是，對(duì)火花塞的要求就高，可以考慮更換，如果不是就不著急

這個(gè)完全不用的啦，太浪費(fèi)了。原廠的火花塞是可以用到六萬(wàn)公里左右的啊。

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里，依金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。如果車輛冷車啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對(duì)想換火花塞的車主，還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為越貴的火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。

只需要更換機(jī)油機(jī)濾即可，其余的花錢項(xiàng)目均不用做，空氣濾芯和空調(diào)濾芯可以買來(lái)自己更換。

如果是我自己的車，我應(yīng)該不會(huì)換，這東西一般堅(jiān)持個(gè)五六萬(wàn)沒啥問題，3萬(wàn)有點(diǎn)浪費(fèi)了

這個(gè)樓主可以拆出來(lái)看下火花塞的情況，不貴的話換就換了問題也不大！

火花塞更換周期依材質(zhì)而定，更換時(shí)間區(qū)別為：依金火花塞：8-10萬(wàn)公里左右更換；鉑金火花塞：5-6萬(wàn)公里更換；鎳火花塞：2-3萬(wàn)公里更換。火花塞的選擇也不是壽命越長(zhǎng)越好，越貴越好，而是要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，選擇相匹配的型號(hào)。更換數(shù)量以發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)為準(zhǔn)，即發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸，就需要更換幾個(gè)火花塞。

這種情況主要使用情況的，車輛性能正常的就沒有必要進(jìn)行更換的，廠家要求是這樣吧。

樓主你好，沒有必要聽店里人忽悠的，車輛啟動(dòng)困難或者油耗突然增高了，需要檢查一下火花塞