17年駕齡,從奧托到虎頭奔,從
長安小面包到皮卡人貨,不敢說老司機,只是談些自己的想法。高速動力夠不夠?120最大限速內(nèi),是個車的動力都夠。啥時候會不夠?最大檔位,油門到底,轉(zhuǎn)速逼近紅線,居然車速還不增加(哪個時候速度會是多快,自己可以想象一下,反正12分是肯定扣的,要不要蹲進去不好說),增速只能依靠下坡,這個時候可以出來感嘆一下“這車動力真不行”。如果樓主打算這樣開車,那這1.6T可以扔到垃圾堆去,AMG是起碼線。因為當這種時候,你看見旁邊的
保時捷居然還輕松提速,穩(wěn)步超過你,這的確是很氣人的。山路超車,年輕時沒少干。山路過彎,甚至市區(qū)轉(zhuǎn)個高架,如果不響胎,不出現(xiàn)推頭,那是肯定不收油的。我不知道這里有多少人是像我這樣開車的。如果樓主也打算這樣開車的話,我個人認為馬力也是夠的。因為一般車輛山路最多也就是60~70,你超他,開到80~90足夠了,此時車的馬力綽綽有余。而山路超車更多的是看技術(shù)和膽量,而不是馬力——讓半個車身出來,地板油,5檔搶3檔,打方向,走你!上5000轉(zhuǎn),加四檔,回車道。如果樓主打算經(jīng)常這樣開,那需要保險買多點,換個桶椅配六點式安全帶比比較好。當然,如果對手還是保時捷,他死活不讓你超,不讓你變回車道,那這個時候馬力的確有用,你一定要搶他車頭,硬吃他!簡而言之,這些年開下來,我覺得,只要在交通法規(guī)范圍內(nèi),任何一款車都足以應(yīng)付高速或山路。高速上,我一樣把手擋奧托開120,也沒見啥動力問題。而如果打算超出交法范圍的玩,那沒底線,多大動力都有不夠的時候。網(wǎng)上有AMGS63被F1秒的視頻。
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