大哥們你們就沒(méi)一個(gè)解決的嗎？

哥們解決了沒(méi)？

如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門(mén)太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且車(chē)內(nèi)的乘客也會(huì)感受到一些

你的車(chē)是不是年份比較老的了，按理說(shuō)我的馬6是13年12月出廠(chǎng)，大概在2017年就抖動(dòng)非常明顯了，這才幾年時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)分缸線(xiàn)老化嗎？

缺缸吧，根據(jù)的描述，建議檢查一下高壓點(diǎn)火線(xiàn)圈和燃油泵。

為什么你們就不往分缸線(xiàn)上找找原因呢？？就知道火花塞，機(jī)腳膠，節(jié)氣門(mén)等等，難道分缸線(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)了就不會(huì)電阻過(guò)高嗎？就不會(huì)老化漏電嗎？影響點(diǎn)火性能嗎？不明白~

這車(chē)好像出廠(chǎng)就是這樣的吧，我的是二手，4S的師傅看過(guò)也說(shuō)正常的，就是開(kāi)久了屁股都會(huì)震麻

我是換了4根分缸線(xiàn)問(wèn)題解決了

這個(gè)貼必須頂，我也是剛換了右機(jī)腳，師傅說(shuō)抖，多半是這個(gè)腳。但感覺(jué)目前怠速時(shí)候，怠速表是穩(wěn)定的，就是車(chē)內(nèi)感覺(jué)抖抖抖。師傅說(shuō)把變速箱支架，什么都發(fā)來(lái)，再換了看看.解決的話(huà)跟大家說(shuō)

我10年的，輕微抖動(dòng)感覺(jué)還行，應(yīng)該是正常吧。

世界難題。我說(shuō)說(shuō)我換了什么吧！左右雞腳?；鸹ㄈ?，進(jìn)氣電磁閥。三元接口墊。排氣尾鼓。發(fā)動(dòng)機(jī)打吊瓶。清洗了噴油嘴。節(jié)氣門(mén)，空氣流量計(jì)。還是抖的的一逼。煩的一逼。。。

我跟你的問(wèn)題一樣，換了火花塞，還是抖，又換了機(jī)腳，過(guò)一陣子又開(kāi)始抖，我用手摸感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)本身就抖的很?chē)?yán)重，開(kāi)起來(lái)很正常，加速有力，油耗7.5個(gè)，就是怠速抖，煩人。哥們你要是能解決了說(shuō)一下

火花塞和油嘴都沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，就應(yīng)該檢查下高壓包和高壓線(xiàn)了

都是這老毛病，我換了很多東西，也調(diào)節(jié)了機(jī)腳位，我左右進(jìn)口日本機(jī)腳

高壓包試試，另外看看轉(zhuǎn)速表抖動(dòng)嗎，抖動(dòng)的話(huà)可能是節(jié)氣門(mén)跟汽油泵噴油嘴的事，還有就是車(chē)?yán)狭朔e碳嚴(yán)重

一樣情況，我估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)原因。20萬(wàn)公里后出現(xiàn)的

我的也是這種情況有時(shí)開(kāi)了一段時(shí)間再次發(fā)動(dòng)車(chē)松剎車(chē)不加油門(mén)車(chē)子一竄一竄的煩死了